勢均力敵長安CS75 PLUS對比傳祺GS5

王澤石

2019年04月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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一個圓潤一個更有肌肉感

　　[汽車之家車型PK] 作為中國品牌中第一梯隊的選手，長安、傳祺、吉利等品牌每每出了新車，自然少不了一次跟老對手的輪番比拼，尤其在SUV這個最為重要的領域，各家都是寸土必爭，不但產品布局密集，更新?lián)Q代的周期也短。這屆車展上，長安帶來了中流砥柱CS75的升級版車型CS75 PLUS，它的到來必將引起這個級別車型的又一次緊張，在它迎來各路對手挑戰(zhàn)之前，能過得了上市不久的傳祺GS5這關嗎？

內飾設計二者都不單調各有千秋

乘坐空間不分勝負

CS75 PLUS動力選擇更豐富

　　全文總結：

　　雖然國內的車企在發(fā)展的過程中再所難免的走入了同質化的局面，但從CS75 PLUS和GS5這兩臺車的靜態(tài)表現你也能深刻地感受到國產車的品質已經提升到了相當令人滿意的程度，更加前衛(wèi)的設計理念與時代接軌，而全面的配置和更細致的工藝也自然而然的能夠打動更多預算不高、追求實際的消費者，可以說這兩款產品分別代表了長安和廣汽傳祺正朝著更積極的發(fā)展方向所努力。（文/圖汽車之家王澤石于碩攝上海車展前方團隊）

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文章標簽：新車圖解 SUV導購多車對比

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評測編輯-鄭雷：	作為家用SUV，CS75擁有許多亮點，配置高、價格低、空間大，玩的就是實用性和性價比，但動態(tài)駕駛部分表現不夠理想，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO。
評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現，細節(jié)上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

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測試文章：內外兼修測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度，內飾做工和用料都表現不錯，多媒體系統(tǒng)硬件已經達到了主流標準，但軟件還有提升空間，動力非常平順，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設計如今已經能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點，動力調校的非常老道，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產品如今和合資對手之間的差距已經越來越小，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經不輸任何合資對手，動力表現也非常不錯，只不過油耗表現的差強人意。

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一個圓潤 一個更有肌肉感

內飾設計二者都不單調 各有千秋

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