[汽車之家 初步海選]  隨著皮卡解禁政策的實施，國內(nèi)解禁的省市也在逐步增加，比如石家莊市已經(jīng)全面解除了對藍牌皮卡的限行。而限行政策的放寬也在較大程度上刺激著皮卡市場，各大皮卡廠商在產(chǎn)品推新上加快了步伐。今天我們就挑選了四款皮卡市場的新選手，它們不僅有著較高的顏值，內(nèi)在表現(xiàn)也不錯，下面就隨我一起來看看它們的表現(xiàn)。

　　我們這次選擇的四款皮卡分別為風駿7(參數(shù)|詢價)、銳騏6、帥鈴T8和鈴拓，它們分別代表著合資以及國產(chǎn)皮卡中關(guān)注度很高的產(chǎn)品，高關(guān)注度車型的指導價格也比較接近，接下來我們就從國內(nèi)皮卡連續(xù)多年銷量第一的長城皮卡開始來為大家介紹。

長城皮卡——風駿7

　　風駿7是繼長城風駿5、風駿6之后推出的一款全新產(chǎn)品，也是目前長城皮卡旗下定位最高的車型。它上市至今僅有三個月左右的時間，是這次海選的四款車型中上市時間最短的一款。

　　風駿7車型采用了長城皮卡全新的設計風格，車頭六邊形的前中網(wǎng)與兩側(cè)的前大燈相連，下方為面積較大的蜂窩狀裝飾，展現(xiàn)出了不錯的硬朗感。車尾部分造型方正，通過尾門上的形面變化來為它增添一定的設計元素。

　　在車身尺寸方面，風駿7的小雙排車型為5095×1800×1760mm，軸距為3050mm；大雙排車型的車身尺寸為5395×1800×1760mm，軸距為3350mm，它的最小離地間隙為213mm。與另外三款車型相比，風駿7的尺寸是最小的一款。

　　受限于整體車身尺寸的影響，它的貨廂欄板打開后的離地高度和踏板的離地高度是四款中最低的，上下貨廂相對更方便一些。

　　整個中控臺的造型要相對中規(guī)中矩些，但已經(jīng)在乘用車中使用較多的懸浮屏在皮卡產(chǎn)品中還是新鮮的設計，風駿7也成為了國內(nèi)皮卡車型中為數(shù)不多配備9英寸懸浮中控大屏的車型，此外它還具備語音控制以及車輛網(wǎng)功能，可通過語音來控制部分功能，屬于與時俱進的功能性配置了。

　　在四款車型的對比中，我們選擇的是風駿7標準貨廂版的頂配車型，指導價格為11.68萬元，與同級別車型相比，也是配置相對豐富的一款。諸如自動頭燈、座椅加熱以及前排側(cè)氣囊等都是其它車型所不具備的。

儲物/乘坐空間

　　在儲物空間方面，風駿7主要以常規(guī)的儲物布局為主，在同級別車型中屬于比較中規(guī)中矩的表現(xiàn)，能夠滿足日常的使用需求。

　　在乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進前排和后排后的頭部空間以及后排的腿部空間表現(xiàn)都還算不錯，只是它的后排中間位置缺少頭枕，在滿載狀態(tài)下，后排中間乘客的舒適性以及安全性會打些折扣。

　　風駿7搭載的仍是我們熟悉的型號為GW4D20D的2.0T柴油發(fā)動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為315牛•米，傳動系統(tǒng)匹配的是6MT變速箱，并配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)。相比其它車型，風駿7的動力搭配形式略顯單一。

總結(jié)：

　　風駿7推出后又將長城風駿系列皮卡推向到了一個新高度，它在造型上更加時尚、硬朗，內(nèi)飾方面9英寸的懸浮大屏加上智能網(wǎng)聯(lián)功能是它一個不錯的亮點，只是目前動力選擇略顯單一。國六車型將于今年上市，相信會進一步助力其銷量的提升。