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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

加一萬(wàn)更劃算 實(shí)拍最便宜的INSPIRE

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  雖然大部分人都會(huì)稱(chēng)之為雅閣,但INSPIRE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在合資品牌中型轎車(chē)中的地位也不容忽視。INSPIRE全系分為1.5T和2.0L混動(dòng)兩個(gè)動(dòng)力級(jí),今天我們給大家?guī)?lái)的是搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)動(dòng)力車(chē)型——INSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版,也是全系的最低配車(chē)型,來(lái)看看它是否值得推薦。

汽車(chē)之家

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東風(fēng)本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI

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  • 英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.28 37.85 6.80
    測(cè)試文章:同源異流 測(cè)東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO
    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)本田需要一臺(tái)與雅閣性格差別大的車(chē)輛來(lái)證明自己,INSPIRE然在很多方面都刻意展現(xiàn)著與雅閣的差別,但它開(kāi)起來(lái)并不夠運(yùn)動(dòng),跟雅閣也過(guò)于相似了,我并不看好它的未來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    如果把INSPIRE當(dāng)成思鉑睿換代的話(huà),那它和雅閣的差異真是越來(lái)越小了,動(dòng)力總成一樣,外觀(guān)內(nèi)飾基本一樣,這是好事兒么?多數(shù)人依舊不會(huì)把它當(dāng)成雅閣的替代品,思鉑睿的潛在用戶(hù)也不希望它和雅閣過(guò)于相像,僅有的那點(diǎn)操控提升很難吸引到他們,希望INSPIRE能更突出自己的不同。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    它跟雅閣是關(guān)系密切的雙胞胎,性格差距不大,在懸架調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向手感上比雅閣好一點(diǎn),說(shuō)它們幾乎就是同一臺(tái)車(chē)也不為過(guò)。 在價(jià)格差距不大的情況下,知名度更高的雅閣明顯占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

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英仕派

指導(dǎo)價(jià):18.28-22.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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