顏值在線配置豐富第二代逸動XT實拍

趙琮迪

2018年09月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 2015年出臺的廣告法讓企業(yè)在廣告宣傳時都開始小心翼翼避免使用“最”這種過于極端和絕對的字眼。不過在2012年、2013年，長安汽車相繼推出緊湊型轎車第一代逸動和逸動XT（曾用名致尚XT）時，對于“最美中國車”這個稱號，逸動家族的車主們確實是相當?shù)恼J可。畢竟彼時，能做到完全原創(chuàng)設(shè)計并且比例造型都不違背主流審美的自主品牌車型并不多。來到2018年，頂著前輩光環(huán)的第二代逸動XT又來到了我們身邊。能否延續(xù)前輩的傳統(tǒng)并展現(xiàn)出新一代的特色優(yōu)勢，相信也是包括老車主在內(nèi)的廣大消費者對于第二代逸動XT的關(guān)注所在。

　　此次實拍的車型為全新逸動XT 1.6L GDI自動風(fēng)潮型，官方指導(dǎo)價為9.49萬元。本文關(guān)于配置方面的介紹和描述都是針對該車型。

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文章標簽： 5-10萬車型導(dǎo)購緊湊型車導(dǎo)購新車圖解

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逸動XT 2013款 1.5T 自動勁酷型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.69秒	41.32米	--升
測試文章：性能低于預(yù)期測試致尚XT 1.5T
評測編輯-梁巍：	1.5T車型的性能表現(xiàn)讓人很失望，和我們預(yù)期相比差了不少，還好它有張好面孔，而且配置也挺厚道，這個它加了不少分數(shù)，希望之后廠商能對1.5T發(fā)動機再下下功夫，別讓一款好產(chǎn)品變成了花瓶。
評測編輯-胡正暘：	日常駕駛1.5T的動力感受確實比1.6L好很多，不過10秒開外的測試成績還是比預(yù)想的要慢。
評測編輯-羅浩：	致尚的1.5T發(fā)動機并沒有讓這款車的0-100km/h加速成績殺入10秒大關(guān)，這一點讓人頗感失望，作為一款提升產(chǎn)品形象的車型，1.5T如此的動力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說服力。

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13.64秒	41.63米	--升
測試文章：性能低于預(yù)期測試致尚XT 1.5T/1.6 MT
評測編輯-梁�。�	1.6L發(fā)動機的表現(xiàn)很平淡，沒什么特點，和大多數(shù)1.6L車型一樣，而且致尚XT 1.6L車型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想，如果你只看重外觀，那可以選1.6L車型。
評測編輯-胡正暘：	設(shè)計相當出彩，尤其外觀凌厲，是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品，不過實際開起來還是挺溫順的。
評測編輯-羅浩：	致尚這款車無論是設(shè)計還是日常使用感受都給人留下不錯印象，1.6L車型動力一般，但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯，作為一款家用車，整體表現(xiàn)令人滿意。

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逸動XT 2018款 1.6L GDI 自動風(fēng)潮型國V

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