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推薦榮享/尊享時尚型 奧迪Q5L購車手冊

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配置分析

  [汽車之家 購車手冊]  作為國內(nèi)豪華中型SUV市場當仁不讓的統(tǒng)治者之一,全新一汽-大眾奧迪Q5L的正式上市再次將德系三強在這一細分市場的競爭局面拉回到了同一起跑線。相比兩年前率先垂范的北京奔馳GLC以及年內(nèi)順利完成國產(chǎn)上市的新一代華晨寶馬X3,全新Q5L 39.28-51.70萬元的價格區(qū)間依舊繼續(xù)保持著對同鄉(xiāng)對手們的競爭壓力。并且較之此前公布的39.50-58.00萬元的預(yù)售價格,新車的市場售價也給予了我們不小的驚喜。而全系6款車型中,定價42.38萬元的40 TFSI 榮享時尚型和定價46.62萬元的45 TFSI 尊享時尚型似乎有著更為出色的性價比。

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● 上市價格

全新一汽-大眾奧迪Q5L 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
40 TFSI 榮享進取型39.28
40 TFSI 榮享時尚型42.38
45 TFSI 尊享時尚型46.62
45 TFSI 尊享運動型48.99
45 TFSI 尊享風雅型49.20
45 TFSI 尊享豪華運動型51.70

● 車型回顧

  作為全新一汽-大眾奧迪Q5L的主要亮點,加長軸距(相比標準軸距車型,新車軸距加長88mm,達到2908mm,同時車身長度也達到了4765mm)帶來的越級空間顯然充分詮釋了新一代車型有容乃大的先天優(yōu)勢。此外,輕量化的升級和更加全面的安全防護也是全新Q5L不容忽視的突出特質(zhì)。至于以上這些進化所帶來的效果體驗,在此前的測試文章中我的同事李佳也已經(jīng)做出了詳盡解讀。

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● 配色選擇

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注:關(guān)于未知信息,目前,我們還沒有具體信息,日后我們會在第一時間更新。

● 配置分析

40 TFSI 榮享進取型(指導(dǎo)價:39.28萬元)

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40 TFSI 榮享時尚型(指導(dǎo)價:42.38萬元)

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  盡管定價相對廉宜,但入門版車型僅僅夠用的配置表現(xiàn)仍使其被排除在了推薦名單之外。要知道,對于這個級別車型的潛在用戶而言,面子和里子統(tǒng)統(tǒng)不可偏廢。而相比之下,增加3.1萬元預(yù)算的榮享時尚型無論在裝飾效果還是科技配置方面都獲得了大幅提升,因此也是2018款Q5L全系車型中最值得推薦購買的車款。

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45 TFSI 尊享時尚型(指導(dǎo)價:46.62萬元)

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  當然,如果你對這臺已經(jīng)經(jīng)過了輕量化改進的中型SUV的動力表現(xiàn)還有更高期許,那么在配置幾乎相同的前提下,增加4.24萬元來換取高功率版EA888 2.0T發(fā)動機更為充沛的動力性能也是無可厚非。

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45 TFSI 尊享運動型(指導(dǎo)價:48.99萬元)

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  從尊享時尚型到尊享運動型,2.37萬元的價格漲幅主要體現(xiàn)在20英寸輪圈、運動風格座椅及方向盤的運動化包裝。此外雖然B&O音響系統(tǒng)和更為全面的安全防護配置也具有一定的吸引力,但對于廣大家庭消費者而言,上述錦上添花的配置并非剛性需求。

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45 TFSI 尊享風雅型(指導(dǎo)價:49.20萬元)

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  尊享風雅型可以被看作是與尊享運動型同價位的不同風格配置車型,在取消了一系列外觀及內(nèi)飾的運動裝飾元素的同時,替換更具高級感的內(nèi)飾用料也展現(xiàn)出更具豪華感的車廂氛圍。而為此付出的代價便是在尊享運動型基礎(chǔ)上多花費0.21萬元。在我看來,這只是因人而異的選擇。

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45 TFSI 尊享豪華運動型 (指導(dǎo)價:51.70萬元)

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  全系頂配的尊享豪華運動型,再次回歸到運動主題。同時車型配置也更具頂級表現(xiàn),除了運動配置的悉數(shù)回歸,諸如矩陣式LED大燈、全景影像和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也都是頂配車型的專屬。盡管其售價相比尊享風雅型再度提升了2.5萬元,但如果橫向?qū)Ρ龋?1.70萬元的價格仍要遠低于兩外兩位德國同鄉(xiāng)的頂配車型,并且配置表現(xiàn)并沒有被拉開差距。

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● 車型推薦

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● 關(guān)于選裝

  如果你對推薦車型尚未充實的安全配置仍然心有不甘,那么不妨在選裝配置清單中稍作篩選。例如前后排側(cè)氣囊?guī)ь^部氣簾(1600元),智能泊車系統(tǒng)(1300元),全景影像系統(tǒng)(3700元),奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)后部版(1200元),奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)(7000元)以及主動車道保持系統(tǒng)(4600元)等頂配車型才有的安全防護功能,都可以通過選裝進行強化。

● 全文總結(jié):

  在入門價格與對手保持看齊的同時,全新Q5L 50萬出頭的頂配車型價格著實給予了我們足夠的驚喜。但考慮到廣大家庭消費者十分看重的性價比,價格相對廉宜且配置基本齊配的40 TFSI 榮享時尚型和45 TFSI 尊享時尚型仍具有更為充足的推薦理由。(圖/文 汽車之家 楊愷)

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推薦車型配置

車型圖片
基本參數(shù)奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
廠商指導(dǎo)價42.38萬46.62萬
廠商一汽-大眾奧迪一汽-大眾奧迪
級別中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油
上市時間2018.072018.07
工信部純電續(xù)駛里程(km)--
最大功率(kW)140185
最大扭矩(N·m)320370
發(fā)動機2.0T 190馬力 L42.0T 252馬力 L4
變速箱7擋雙離合7擋雙離合
長*寬*高(mm)4765*1893*16594765*1893*1659
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)210231
官方0-100km/h加速(s)8.66.7
實測0-100km/h加速(s)--
實測100-0km/h制動(m)--
工信部綜合油耗(L/100km)6.97.3
實測油耗(L/100km)--
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
長度(mm)47654765
寬度(mm)18931893
高度(mm)16591659
軸距(mm)29082908
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
最小離地間隙(mm)179179
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)7373
行李廂容積(L)550550
整備質(zhì)量(kg)18401860
發(fā)動機奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
發(fā)動機型號EA888EA888
排量(mL)19841984
排量(L)2.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比--
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)--
行程(mm)--
最大馬力(Ps)190252
最大功率(kW)140185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)-5000-6000
最大扭矩(N·m)320370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)-1600-4500
發(fā)動機特有技術(shù)--
燃料形式汽油汽油
燃油標號95號95號
供油方式混合噴射混合噴射
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵
環(huán)保標準國V國V
變速箱奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
擋位個數(shù)77
變速箱類型雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋雙離合7擋雙離合
底盤轉(zhuǎn)向奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時四驅(qū)適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器
前懸架類型多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架
后懸架類型多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型通風盤式通風盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R19235/55 R19
后輪胎規(guī)格235/55 R19235/55 R19
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

內(nèi)部配置奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
皮質(zhì)方向盤
方向盤調(diào)節(jié)上下+前后調(diào)節(jié)上下+前后調(diào)節(jié)
方向盤電動調(diào)節(jié)--
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱
方向盤記憶--
行車電腦顯示屏
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示
內(nèi)置行車記錄儀--
主動降噪--
手機無線充電--
座椅配置奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
座椅材質(zhì)皮/織物混搭(選裝真皮)皮/織物混搭(選裝真皮)
運動風格座椅--
座椅高低調(diào)節(jié)
腰部支撐調(diào)節(jié)
肩部支撐調(diào)節(jié)--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)--
第二排座椅移動--
后排座椅電動調(diào)節(jié)--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
電動座椅記憶
前/后排座椅加熱前● / 后○前● / 后○
前/后排座椅通風--
前/后排座椅按摩--
第二排獨立座椅--
第三排座椅--
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
可加熱/制冷杯架(選裝加熱)(選裝加熱)
多媒體配置奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
定位互動服務(wù)
中控臺彩色大屏
中控臺彩色大屏尺寸8.3英寸8.3英寸
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話
手機互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)
車載電視--
后排液晶屏--
220V/230V電源--
外接音源接口USB+AUX+SD卡插槽USB+AUX+SD卡插槽
CD/DVD單碟CD單碟CD
揚聲器品牌(選裝Bang & Olufsen)(選裝Bang & Olufsen)
揚聲器數(shù)量10-11喇叭(選裝≥12喇叭)10-11喇叭(選裝≥12喇叭)
燈光配置奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
近光燈LEDLED
遠光燈LEDLED
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠近光
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈
前霧燈--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
車內(nèi)氛圍燈
玻璃/后視鏡奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗一鍵升降全車全車
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃
后視鏡電動調(diào)節(jié)
后視鏡加熱
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目內(nèi)○ / 外○內(nèi)○ / 外○
流媒體車內(nèi)后視鏡--
后視鏡電動折疊
后視鏡記憶
后風擋遮陽簾
后排側(cè)遮陽簾
后排側(cè)隱私玻璃--
遮陽板化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷
空調(diào)/冰箱奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時尚型
空調(diào)控制方式自動●自動●
后排獨立空調(diào)
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾
車載空氣凈化器--
車載冰箱--
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  • 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動感型 閱讀測試文章
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    測試文章:更好開了 測試新款奧迪Q5L 45 TFSI
    評測編輯-謝玥:

    對比老款車型,新款Q5L好開很多,油門踏板線性了,起步也沒那么肉,新款確實值得推薦了。

    評測編輯-梁奇:

    外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,只是這個假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實在讓人看著有些不爽。

    評測編輯-于碩:

    內(nèi)飾的變化不大,但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實好用許多,反應(yīng)速度和準確率很快,屏幕尺寸也大了不少。

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    評測編輯-于碩:

    在客觀的優(yōu)惠面前,Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當于一臺漢蘭達頂配,對于買車家用的人來說,這確實很有吸引力。但對于產(chǎn)品本身,它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。

    評測編輯-:

    有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。

    評測編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,乘坐空間比老款強了不少,燃油經(jīng)濟性也適中,優(yōu)惠幅度大,在奧迪的品牌號召力,相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。

  • 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享風雅型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.65 38.07 9.40
    測試文章:軸距加長成敗幾何? 測試全新奧迪Q5L
    評測編輯-馬亦驍:

    奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求,不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進行的些許調(diào)整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準,駕駛層面上也有著不錯的檔次感。

    評測編輯-洪冰清:

    在同級車型中,奧迪Q5L算不上最出色的一款,不過銷量上我覺得它沒問題,畢竟奧迪深諳國人心理。

    評測編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因為競爭對手不太給力,現(xiàn)在來看,全新X3和GLC L都有著很強的競爭力,Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn)。

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奧迪Q5L

指導(dǎo)價:39.88-48.88萬
級別:中型SUV
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