[汽車之家 深度調(diào)查] 90后聊車這個(gè)選題不知不覺已經(jīng)兩個(gè)月沒更新了,這期間除了琢磨全新的節(jié)目形式外,還去了一趟澳大利亞做了些有意思的事,為了不讓大家把小兄弟我給遺忘在角落,這次就用馬亦驍?shù)囊聿L(zhǎng)測(cè)車來刷一波存在感吧。
開始之前先做個(gè)簡(jiǎn)單的人物介紹,我是穿橘紅色衣服的小哥,名叫沈嘉旭(微博@實(shí)習(xí)地球人沈嘉旭),雖然經(jīng)常有不懷好意的人叫我小胖子,但是我覺得我真的是健壯;穿粉色衣服的是我的好友兼同事洪冰清,我時(shí)不時(shí)也會(huì)親切的叫他老BQ,這次應(yīng)該是我倆的第一次合作,快往下看看我倆都神侃什么吧。
● 背著“小書包”的翼搏
BQ的嘴說話一點(diǎn)都不像他的名字那么冰清玉潔的,看著翼搏就一頓損,不虧是尊貴的奔馳車主……
翼搏的配置其實(shí)不算豐富,但是有的東西都挺實(shí)用的,前提是您得買中高配以上的車型,因?yàn)槟芊Q的上實(shí)用的配置低配車型都不太健全。
翼搏的“小書包”和側(cè)開式的尾門是它刷存在感的有利武器,不僅顏值上讓它更接近一臺(tái)硬派越野車的野性感覺,側(cè)開門也能讓很多女性車主省下不少力氣。
● 車內(nèi)配置實(shí)用為主
內(nèi)飾主要得看用著咋樣,翼搏的中控屏位置確實(shí)像BQ說的那樣離人有些近,但是考慮到它是觸摸操作,近一些也有利于使用;至于那包紙巾,這是馬亦驍?shù)拈L(zhǎng)測(cè)車跟我絕對(duì)沒關(guān)系,大家都是男人,你懂的。
實(shí)話實(shí)說,翼搏的前排配置足夠滿足二人的出行需求,但是后排相比前排就顯得有些弱勢(shì),配置少而且乘坐空間一般般,我身高174cm坐著還好,這要是長(zhǎng)腿大妹坐著,估計(jì)就不太舒服了。
● 與激情駕駛絕緣
翼搏1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,最大扭矩150牛·米,想激情駕駛一下?還是算了吧,這動(dòng)力水平比肩北京出租常用車——伊蘭特。
抖動(dòng)這事兒真的不能道聽途說,雖然3缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是天性,但是翼搏確實(shí)能將這種非主動(dòng)型按摩功能隔絕在車廂外,你只要不刻意感覺,基本不會(huì)察覺到,除非你打開機(jī)艙親眼看著發(fā)動(dòng)機(jī)在哪亂顫,如果你非拿抖動(dòng)說事兒,那請(qǐng)你坐在發(fā)動(dòng)機(jī)上抖給我看,謝謝親~
● 全文總結(jié)
純主觀的說,我不喜歡翼搏,無論是動(dòng)力、空間還是長(zhǎng)相都沒有讓我心動(dòng)的地方,但是理性來看,翼搏作為一款合資SUV車型,從車型本身到配置水平,軟/硬件條件都足夠?qū)Φ闷鹚氖蹆r(jià),再加上市場(chǎng)終端能有2萬多的優(yōu)惠,或許性價(jià)比才是它真正的價(jià)值所在。(圖/文/攝 汽車之家 沈嘉旭 洪冰清 付博)
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車型圖片 | |
基本參數(shù) | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.98萬 |
廠商 | 長(zhǎng)安福特 |
級(jí)別 | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2017.09 |
最大功率(kW) | 88 |
最大扭矩(N·m) | 150 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 120馬力 L3 |
變速箱 | 6擋自動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4345*1785*1659 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 177 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
車身 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4345 |
寬度(mm) | 1785 |
高度(mm) | 1659 |
軸距(mm) | 2530 |
前輪距(mm) | 1555 |
后輪距(mm) | 1560 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 52 |
后備廂容積(L) | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1300 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
排量(mL) | 1497 |
排量(L) | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 3 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 11 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 120 |
最大功率(kW) | 88 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
變速箱 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 |
變速箱類型 | 自動(dòng)變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋自動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | ● |
駕駛操控 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車 | - |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛功能 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - |
車頂行李架 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● |
電池預(yù)加熱 | - |
車外燈光 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
LED日間行車燈 | ○ |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
手勢(shì)控制 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
車聯(lián)網(wǎng) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車內(nèi)充電 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 翼搏 2018款 1.5L 自動(dòng)尊翼型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | - |
溫度分區(qū)控制 | - |
車載空氣凈化器 | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: