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你是GG還是MM 靜態(tài)體驗領克02 勁Pro

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外觀潮流時尚

  [汽車之家 新車圖解]  互聯(lián)網(wǎng)的潮流,一天一個樣,早年間大家上網(wǎng)聊天還會弱弱的問候?qū)Ψ健澳阋苍诰W(wǎng)上沖浪呀?你是GG還是MM呢?”,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成個個都是“陳獨秀”了。而在中國汽車市場,年輕消費者們的喜好也如同互聯(lián)網(wǎng)的變遷日新月異,讓汽車制造商們追趕不及。本文的主角——領克02,試圖扭轉(zhuǎn)局面,成為潮流的引領者,讓我們通過靜態(tài)體驗來看看這款跨界SUV有何亮點,能否引起年輕消費者的興趣。

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  閱讀文章之前,先通過簡短的視頻快速了解一下領克02吧,或許能幫您節(jié)省不少時間呢。


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領克 領克02 2018款 基本型

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內(nèi)飾首次亮相

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空間中規(guī)中矩

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● 全文總結(jié)

  領克品牌從誕生之時就把自己的定位設置的特別“小眾”——非年輕消費者的錢不賺,不論是已上市的領克01還是即將上市的領克02,外形設計都特別張揚前衛(wèi),即使是我這種九零后年輕人也很難在第一時間接受。這種產(chǎn)品路線似乎借鑒了時尚界的設計思路,不取悅大眾化審美,而是引領潮流風向,風險和收益并存。受產(chǎn)能限制,領克01在3月份賣出了8500臺左右,成績還算不錯,領克02緊隨其后上市有助于進一步夯實品牌調(diào)性,現(xiàn)階段跟領克談銷量、談競爭合資對手都還太早。(文/圖/攝 汽車之家 沈嘉旭)

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  • 領克02 2019款 高能版 2.0T 自動兩驅(qū)勁Pro版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.05 39.53 8.60
    測試文章:嘿!年輕人 測領克02 高能版 2.0T勁Pro
    評測編輯-:

    領克02高能版的變化主要針對外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈,將時尚和潮流化設計元素發(fā)揮到了極致,不過我倒覺得這款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68萬元的價格對于一款2.0T的SUV還是比較劃算的。

    評測編輯-謝玥:

    高能版并非高性能,更像是一個噱頭,時尚個性依舊是它的標簽,內(nèi)飾造型與材質(zhì)領先同級別競品,更加豪華。動力上2.0T四缸發(fā)動機也打消了很多消費者的顧慮。

    評測編輯-梁奇:

    我不曾想到領克02也能擁有不錯的回頭率,當然外觀僅僅是考量之一,給我留下印象最深的還是動力總成表現(xiàn),在城市道路加速迅速,只不過開起來沒有外表那么戰(zhàn)斗,整體質(zhì)感以舒適為主,運動性不及領克03。

  • 領克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.23 39.46 9.30
    測試文章:延續(xù)優(yōu)秀傳統(tǒng) 測試領克02 1.5T 耀Pro
    評測編輯-王澤石:

    領克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美,而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動機+雙離合的動力總成并不會讓人談虎色變,而真正喜歡這輛車的人,也大可不必被一些言論而左右自己的決心,它的表現(xiàn)如何,去4S店一試便知。

    評測編輯-:

    領克02開起來整體感受都是很輕松的,底盤有一定厚重感,減振器動作干凈利落。動力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向,隔音在同級別也是中上表現(xiàn)。外觀這東西見仁見智,雖然我個人不喜歡,但我覺得它比領克01更加協(xié)調(diào)。

    評測編輯-張子儀:

    在眾多中國品牌里,有沃爾沃血統(tǒng)的領克,造車的水平應該已經(jīng)是佼佼者了,雖然品牌新,但他們的車成熟度很高,有著不輸合資品牌的素質(zhì),加上中國品牌的價格優(yōu)勢,同級別確實很有競爭力。

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領克02

指導價:11.98-18.88萬
級別:緊湊型SUV
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