[汽車之家 車型PK]　　20萬(wàn)元你會(huì)考慮中國(guó)品牌嗎？放在幾年前我相信很大部分人會(huì)選擇不會(huì)，然而近年中國(guó)品牌進(jìn)步飛速，更多消費(fèi)者在買車時(shí)會(huì)選擇甚至優(yōu)先選擇中國(guó)品牌，20萬(wàn)元不再是一道無(wú)法逾越的鴻溝。7座中大型SUV之前難見中國(guó)品牌身影，不過(guò)現(xiàn)在越來(lái)越多中國(guó)品牌開始涉足這一市場(chǎng)，從一個(gè)月前廣汽傳祺GS8上市掀起的熱度可以看出這一市場(chǎng)很可能成為中國(guó)品牌新的戰(zhàn)場(chǎng)。廣州車展上，長(zhǎng)安CS95首次亮相，即受到空前關(guān)注。話不多說(shuō)，來(lái)看看長(zhǎng)安CS95和傳祺GS8（以下簡(jiǎn)稱CS95和GS8）兩車的對(duì)比。

　　車前臉的設(shè)計(jì)都很精神，但是在這個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代，GS8的設(shè)計(jì)會(huì)更吸引眼球一些，當(dāng)然好不好看，個(gè)人的主觀審美還是起到?jīng)Q定性的作用。

　　記得幾年前推出的車型，都使用了大面積的鍍鉻裝飾，這明顯是汽車廠商為了迎合國(guó)人的“口味”使用的小手段。但是隨著時(shí)代的發(fā)展，人們的審美也在悄然發(fā)生改變，太多浮夸的鍍鉻裝飾反而漸漸不受大家的歡迎了，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，GS8進(jìn)氣格柵上的鍍鉻條不像CS95那般寬大，顯得精致一些，稍微會(huì)占一些優(yōu)勢(shì)。

　　實(shí)拍的兩款車型配置都很高，前置攝像頭、前雷達(dá)和ACC自適應(yīng)巡航均有裝備，對(duì)于這兩個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)，這些裝備都非常有用。

　　車側(cè)窗細(xì)節(jié)的修飾方面，CS95和GS8走了兩個(gè)不同的方向，GS8的B、C、D柱均采用了隱藏式設(shè)計(jì)，時(shí)尚感更強(qiáng)一些；而CS95則要硬派不少，這種感覺從一圓一方的輪拱造型也能略見一斑。

　　實(shí)拍兩款車型均配備了19英寸的輪圈，這個(gè)尺寸配大車身看上去非常有視覺沖擊力，不過(guò)這樣的尺寸的輪圈再配上55扁平率的輪胎，注定了都是偏城市SUV的取向，去越野，還是要有所顧忌。

　　車尾的造型都比較簡(jiǎn)約，沒有標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)反而能讓它們看起來(lái)更加穩(wěn)重。細(xì)節(jié)上來(lái)看，CS95的銀色護(hù)板尺寸更大，而GS8的立式尾燈和前燈組一樣看起來(lái)比較獨(dú)特，辨識(shí)度會(huì)更高一些；此外，雙邊共兩出并帶尾喉的排氣是它們的共同點(diǎn)，為車尾起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

　　相比較而言，CS95的外觀新鮮感沒有GS8那么足，看上去稍顯中庸，不過(guò)這樣的好處是不會(huì)出太大的偏差，消費(fèi)者接受起來(lái)也會(huì)更容易。GS8憑借新穎的設(shè)計(jì)會(huì)顯得與眾不同，追求個(gè)性的人們應(yīng)該會(huì)更中意它，不過(guò)新穎的事物就會(huì)有兩面性，眾口的確難調(diào)，有愛之深的就有責(zé)之切的。而配置上它們不分伯仲，全LED大燈、全景影像、前后雷達(dá)等均有裝備，就看CS95詳細(xì)配置單曝光后，誰(shuí)能把配置下放到更低的車型了。

　　來(lái)看看內(nèi)飾，這兩車的內(nèi)飾應(yīng)該是目前中國(guó)品牌的最高水準(zhǔn)了，做工和用料都比較考究。CS95的中控臺(tái)上下都是搪塑材質(zhì)，并且挺厚實(shí)；GS8的中控臺(tái)上層是軟質(zhì)，下層是硬質(zhì)，盡管中控臺(tái)用料不如CS95，但門板上靠近扶手位置是Alcantara材質(zhì)，非常有質(zhì)感，扳回一城。

　　空間不用擔(dān)心，橫向空間在這個(gè)級(jí)別都不是問題，即便稍胖的駕駛者和乘客，也不會(huì)感覺擁擠。兩車副駕地板腳下空間很寬敞，而且很平整，寬度有530mm，舒適性足以保證。

　　兩車都是采用傳統(tǒng)的雙圓環(huán)指針儀表，不過(guò)中間的液晶屏有差別，GS8的屏幕有7英寸，因?yàn)槠聊怀叽巛^大，所以顯示的信息比較多；CS95的屏幕要比GS8稍小一些，不過(guò)界面非常漂亮，顯示也很清晰。

　　內(nèi)飾和配置還是挺難比出輸贏的，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)級(jí)別的中國(guó)品牌，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不低，所以配置非常高，你有的我也有，基本上不會(huì)出現(xiàn)明顯你高我低的情況。

　　車身尺寸和軸距更占優(yōu)勢(shì)的CS95在乘坐空間上的表現(xiàn)是否也會(huì)更好呢？通過(guò)對(duì)比來(lái)看看結(jié)果吧。體驗(yàn)者身高173cm，兩車所有空間體驗(yàn)都由一人完成。

　　CS95和GS8前排與第二排的乘坐空間差距很小，空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)，尤其是不考慮第三排的情況下，身高173cm的體驗(yàn)者第二排腿部空間都能達(dá)到三拳左右，坐在這兒的家人或者朋友一定不會(huì)向你抱怨的。

　　七座SUV第三排座椅大家都把它定義為應(yīng)急時(shí)使用，但是真的要用的時(shí)候坐起來(lái)舒服不舒服是消費(fèi)者不得不考慮的。兩車的第三排乘坐空間差別不大，如果將第二排座椅調(diào)至最后，都會(huì)出現(xiàn)頂腿的情況，調(diào)整到最前面，第三排乘客腿部空間都是1拳左右（CS95一拳一指）。不過(guò)GS8的不足在于第三排坐墊低，乘客大腿完全沒有坐墊承托，短途可以湊合，長(zhǎng)時(shí)間坐肯定比較累，而坐墊較高的CS95乘坐舒適性就好很多。

　　GS8的前排儲(chǔ)物空間從種類多樣性和靈活性上來(lái)說(shuō)都會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，尤其是那個(gè)和杯坑融為一體的多層前排中央扶手箱，上層有植絨可以放手機(jī)，下層容積也很大，放置物品可以更隨心。不過(guò)CS95在后排中央扶手表現(xiàn)上挽回一些分?jǐn)?shù)，除了放下后角度更合適搭放手臂，還多了一個(gè)帶蓋的儲(chǔ)物格。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面兩車打出了同樣的牌，2.0T+6AT在同級(jí)別算是入門動(dòng)力。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)方面CS95技術(shù)新一些，有直噴，動(dòng)力輸出參數(shù)也要高于GS8。

● 總結(jié)

　　 在幾年前，中大型SUV還是中國(guó)品牌不太敢于涉足的市場(chǎng)，不過(guò)自從長(zhǎng)城先邁出一步推出H8之后，已經(jīng)有不少中國(guó)品牌車企準(zhǔn)備搶占這個(gè)市場(chǎng)，長(zhǎng)安CS95和傳祺GS8是最近最為熱門的兩個(gè)中國(guó)品牌7座中大型SUV，GS8已經(jīng)上市，CS95則是在廣州車展上正式亮相。從我們的對(duì)比體驗(yàn)來(lái)看，兩車也確實(shí)是棋逢對(duì)手，各有優(yōu)勢(shì)：外型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較成熟，豪華感也都比較強(qiáng)，用料和做工都是目前中國(guó)品牌最高水準(zhǔn)，配置讓人滿意；空間表現(xiàn)，第二排座椅都可以前后調(diào)整，靠背角度也都可以調(diào)整，三排座椅頭部空間和腿部空間相差不大，不過(guò)第三排座椅高度不同，CS95的舒適性要略好于GS8。動(dòng)力系統(tǒng)，兩車都配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱，CS95輸出稍高�？偟膩�(lái)看，如果您想要買一臺(tái)20萬(wàn)元左右的7座SUV，可以考慮一下這兩臺(tái)車，CS95已經(jīng)確定將在明年3月份正式上市。（文/圖 汽車之家 李佳 洪冰清）

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