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購置稅減半 四款豪華品牌小排量SUV海選

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  [汽車之家 初步海選]  排量低于1.6升的車型由于能夠享受購置稅減半的優(yōu)惠而讓越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)樂于選購這一排量級(jí)別之下的新車,能否在保證排量的前提下買到品牌形象高、實(shí)用性強(qiáng)的SUV也是不少消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。今天我們?yōu)榇蠹疫x取了四款符合以上三個(gè)條件的緊湊型SUV,它們分別是奧迪Q3、寶馬X1奔馳GLA以及謳歌CDX,那么這四位“選手”除了符合這些“硬指標(biāo)”外,還能靠哪些優(yōu)勢(shì)獲得青睞呢?

汽車之家

  需要注意的是,由于此次海選對(duì)比的是四款車型中的“小排量”車型,所以配置和動(dòng)力等方面的對(duì)比也僅在部分車型中進(jìn)行,其余排量達(dá)到2.0升、配置更豐富的中高配車型今天暫不參與比較,敬請(qǐng)諒解。


奧迪Q3 30TFSI(1.4T)
  共三款車,價(jià)格區(qū)間23.42-28.38萬元
  優(yōu)惠情況:市場(chǎng)優(yōu)惠幅度普遍在3-4萬元之間。

■ 車型簡(jiǎn)介:

  奧迪Q3 1.4T(30 TFSI)車型共有3款,分別為標(biāo)準(zhǔn)型、時(shí)尚型和風(fēng)尚型,是該車系中受關(guān)注度較高、供銷兩旺的車型。該車的外觀設(shè)計(jì)來源于Cross Coupe Quattro概念車,整車看上去富有活力,車頂線條也富有Coupe的風(fēng)格。奧迪Q3定位于緊湊型SUV,長(zhǎng)寬高尺寸分別為4398mm×1841mm×1591mm,軸距2603mm,“體型”在此次對(duì)比的四款車中不算大。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型 一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

車身尺寸對(duì)比
車型奧迪Q3寶馬X1奔馳GLA謳歌CDX
長(zhǎng)度(mm)4398456544314496
寬度(mm)1841182118041840
高度(mm)1591162415321615
軸距(mm)2603278026992660

  外觀配置方面,30 TFSI三款車都配備了氙氣大燈、后部駐車?yán)走_(dá)、后視鏡加熱等,前后雷達(dá)+倒車影像系統(tǒng)只在風(fēng)尚型上為標(biāo)配,標(biāo)準(zhǔn)型和時(shí)尚型或多或少需要進(jìn)行選裝。包括無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)折疊在內(nèi)的配置在標(biāo)準(zhǔn)型和時(shí)尚型兩款車上也都需要選裝才可得到,其中后視鏡折疊的選裝價(jià)為1500元。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型 一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

  除風(fēng)尚型標(biāo)配的是18英寸輪圈以及規(guī)格為235/50 R18的米其林Pilot Sport 3輪胎外,標(biāo)準(zhǔn)型和時(shí)尚型均使用的是規(guī)格為235/55 R17的韓泰輪胎,三者輪圈的造型也各有不同。備胎均為非全尺寸規(guī)格,只能滿足應(yīng)急條件下的移動(dòng)需要。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型 一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

  內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)中央部分微微偏向主駕駛側(cè),副駕駛座前方大面積銀色飾板等設(shè)計(jì)是Q3問世之后一直保持至今的元素之一,無論是視覺還是觸覺都算上乘。自動(dòng)空調(diào)以及帶單碟CD機(jī)、中控大屏的MMI多媒體系統(tǒng)在Q3上均為標(biāo)配,不過多碟CD機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及BOSE音響等為選裝件。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

  乘坐空間方面,身高176cm的體驗(yàn)者坐入奧迪Q3的前排座椅,將其調(diào)到最低位置后,頭部有約3指的富余量。而他坐入后排后,其頭部和腿部分別有3指和2拳的空間富余。全景天窗在三款30 TFSI車型中除最低配的標(biāo)準(zhǔn)型外都是標(biāo)配。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

乘坐空間表現(xiàn)對(duì)比
車型奧迪Q3寶馬X1奔馳GLA謳歌CDX
體驗(yàn)者身高176cm175cm182cm178cm
前排頭部空間3指1拳3指1拳
后排頭部空間3指4指3指1拳
后排腿部空間2拳3拳1拳1拳+4指

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

  儲(chǔ)物能力方面,奧迪Q3后備廂常規(guī)容積為460升,內(nèi)部空間較為規(guī)整,椅背還能以4/6的比例放倒,裝載能力不差。電動(dòng)尾門在三款30 TFSI上都是標(biāo)準(zhǔn)配置,便利性能夠滿足需求,表現(xiàn)不錯(cuò)。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

后備廂尺寸對(duì)比
車型奧迪Q3寶馬X1奔馳GLA謳歌CDX
縱深(mm)870860805800
最大縱深(mm)1600186015901690
最小寬度(mm)980101010451000
高度(mm)730740710790
官方容積(L)460未提供未提供401

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,奧迪Q3有1.4T和2.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)可選,其中這款1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和250!っ祝c發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱僅有6速雙離合變速箱。三款30 TFSI車型全部采用前輪驅(qū)動(dòng),前后懸架分別為麥弗遜獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
車型奧迪Q3寶馬X1奔馳GLA謳歌CDX
發(fā)動(dòng)機(jī)類型1.4T直列四缸1.5T直列三缸1.6T直列四缸1.5T直列四缸
最大功率(馬力)150(110)136(100)156(115)182(134)
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-6000440053005500
峰值扭矩(牛·米)250220250240
峰值扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-30001250-43001250-40001900-5000
變速箱類型6速雙離合6速手自一體7速雙離合+
換擋撥片
8速雙離合+
換擋撥片

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

■ 車型推薦:2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

  時(shí)尚型是奧迪Q3三款30 TFSI當(dāng)中的中配車型,指導(dǎo)價(jià)25.92萬元,市場(chǎng)上還有大約3-4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,實(shí)際裸車價(jià)大約在22萬元左右。時(shí)尚型在配置和購車預(yù)算中算是達(dá)到了一種平衡,相比低配的標(biāo)準(zhǔn)型而言,時(shí)尚型增加了全景天窗、前部駐車?yán)走_(dá)等配置,便利性更好,價(jià)格相比配置更高的風(fēng)尚型更吸引人。

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『不只是變個(gè)臉!2016款?yuàn)W迪Q3微試車』

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    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績(jī),但是目前來看價(jià)格有些高了,如果能有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時(shí)代的步伐,漂亮的測(cè)試成績(jī)說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點(diǎn)。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,Q3想取得更好的銷售成績(jī),短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價(jià)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):25.92萬
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