[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  近兩年，隨著SUV市場(chǎng)的火熱升溫與國(guó)人的偏愛(ài)有加，許多車(chē)企逐漸發(fā)展細(xì)分化市場(chǎng)。于是，許多小型SUV產(chǎn)品如“雨后春筍”般涌現(xiàn)。諸如長(zhǎng)安CS系列、奇瑞瑞虎系列及北汽紳寶X系列，它們的多款SUV產(chǎn)品似乎已形成各自比較完整的產(chǎn)品線及競(jìng)爭(zhēng)化體系。不過(guò)，這種體系和格局并不是一成不變的，總有新晉的挑戰(zhàn)者要來(lái)加入紛爭(zhēng)。這不，就在上個(gè)月（2016年4月），作為一汽吉林首款SUV產(chǎn)品的森雅R7新晉而生，同時(shí)中華V3也通過(guò)升級(jí)來(lái)進(jìn)一步增加其在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。那么今天，我們就來(lái)看看新晉者與升級(jí)者之間的比拼吧。

　　在文章中，我們選擇了兩個(gè)車(chē)系中銷(xiāo)量較好、受關(guān)注程度較高的兩款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。它們分別為一汽吉林 森雅R7 1.6L智能型（指導(dǎo)價(jià)格為7.99萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱(chēng)森雅R7）和華晨中華 中華V3 1.5L手動(dòng)智能型（指導(dǎo)價(jià)格為7.77萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱(chēng)中華V3）。另外，兩者目前在石家莊地區(qū)的現(xiàn)金優(yōu)惠分別為3000元和1000元。綜合來(lái)看，兩者的最終價(jià)格僅差200元。

● 外形對(duì)比：各具特色，森雅R7車(chē)身尺寸有優(yōu)勢(shì)

　　從外形方面來(lái)說(shuō)，兩者可以說(shuō)是都具備自身的設(shè)計(jì)特征。至于個(gè)人的審美和眼緣，那就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情了。而就設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看，兩者都以年輕化、時(shí)尚化著稱(chēng)。車(chē)身尺寸方面，森雅R7除了在寬度方面略小10mm外，其在車(chē)身長(zhǎng)度、高度及軸距上較中華V3相比，都具備一定的優(yōu)勢(shì)。

　　通過(guò)對(duì)外觀部分進(jìn)行對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)森雅R7的整體樣式比較協(xié)調(diào)，而中華V3則更突出個(gè)性化和跨界風(fēng)格。配置方面，森雅R7具備LED日間行車(chē)燈、車(chē)頂行李架、銀黑色鋁合金輪圈+紅色卡鉗；而中華V3帶有后視鏡電動(dòng)折疊及無(wú)鑰匙進(jìn)入功能�？磥�(lái)經(jīng)過(guò)升級(jí)后的中華V3更注重更高級(jí)一些的配置。

● 內(nèi)飾對(duì)比：森雅R7的整體設(shè)計(jì)搶眼，中華V3更注重細(xì)節(jié)

　　兩者都選用了黑色系的偏運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，森雅R7在中控臺(tái)中部搭配了一塊銀色飾板，而中華V3則在該位置采用了較軟的皮革材質(zhì)。兩者在雙安全氣囊、真皮多功能方向盤(pán)、雙圓形儀表盤(pán)等方面的差異較小。森雅R7的中央觸控式顯示屏更為搶眼，而中華V3配備了一鍵啟動(dòng)功能，并且在用料和做工等細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)得更好一些。

　　多媒體系統(tǒng)方面，它們都采用了具備收音機(jī)、藍(lán)牙電話等多項(xiàng)功能的液晶觸控屏。相比之下，森雅R7為9英寸的懸浮式液晶屏，看起來(lái)更有檔次感，不過(guò)存在一定程度的反光；中華V3在液晶屏的清晰度和操作時(shí)的觸感上要更好一些。

　　儲(chǔ)物空間方面，雖然中華V3在儲(chǔ)物空間的數(shù)量上比森雅R7有明顯優(yōu)勢(shì)，不過(guò)中華V3手剎旁邊的杯座和扶手箱內(nèi)部設(shè)計(jì)較淺、手套箱空間略小，在實(shí)用性方面仍有待改進(jìn)。

　　關(guān)于前門(mén)內(nèi)襯板上的用料，森雅R7和中華V3均采用了大面積的黑色硬質(zhì)塑料。其中前者在手肘經(jīng)常接觸的地方使用皮革材質(zhì)包裹，軟性材質(zhì)的面積較大；后者皮革包裹的面積較小，不過(guò)內(nèi)部的海綿填充偏厚一些，且搭配了紅色的縫合線，視覺(jué)效果更出彩一些。

● 乘坐空間對(duì)比：森雅R7的空間略占優(yōu)勢(shì)

　　身高173cm的體驗(yàn)者在兩輛車(chē)內(nèi)進(jìn)行空間體驗(yàn)，森雅R7較中華V3相比，在前后兩排中都有些許優(yōu)勢(shì)。除此之外，森雅R7在座椅用料及人體工程學(xué)設(shè)計(jì)等方面更考究，舒適性也相對(duì)更好一些。

● 后備廂空間對(duì)比：森雅R7的后備廂空間仍有優(yōu)勢(shì)

　　將三個(gè)行李箱同時(shí)放入兩車(chē)的后備廂中，雖然它們的后備廂都已經(jīng)被基本占滿，不過(guò)通過(guò)數(shù)據(jù)的比對(duì)，森雅R7仍有些許優(yōu)勢(shì)。兩者的第二排座椅都支持4/6比例放倒，森雅R7的座椅放倒后，后備廂地板的平整度令人滿意；而中華V3的座椅靠背仍有一定角度的傾斜，且后備廂地板仍存在9厘米的凸起，這里有待改進(jìn)。

● 配置對(duì)比：森雅R7的配置相對(duì)豐富

　　兩車(chē)都在安全性及實(shí)用性配置上較為齊全，諸如雙安全氣囊、ABS+EBD、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電動(dòng)天窗和真皮多功能方向盤(pán)等。相比之下，森雅R7還具備GPS導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、日間行車(chē)燈及真皮坐椅等，而中華V3僅多了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)和后視鏡電動(dòng)折疊。

● 動(dòng)力系統(tǒng)/底盤(pán)對(duì)比：

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，森雅R7采用1.6L+5MT的組合，而中華V3則是1.5L+5MT的搭配。就賬面數(shù)據(jù)的對(duì)比來(lái)看，森雅R7在最大功率和最大扭矩上更有優(yōu)勢(shì)一些。

　　就目前的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)和變速箱選擇來(lái)看，中華V3有1.5L和1.5T兩種排量，并且還有5擋手動(dòng)和5擋手自一體變速箱可供用戶選擇。而森雅R7上市后僅推出1.6L+5MT一種動(dòng)力系統(tǒng)組合，在選擇性方面略顯單一。不過(guò)據(jù)了解，森雅R7將在今年年底和2017年6-7月分別推出6擋自動(dòng)變速箱和搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

★ 全文總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)各方面的綜合對(duì)比，外觀方面，森雅R7較為協(xié)調(diào)，中華V3的跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更突出。經(jīng)過(guò)升級(jí)的中華V3在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面和用料做工上更為考究，森雅R7則主要在配置方面更有優(yōu)勢(shì)。另外，在乘坐空間和乘坐舒適性方面，森雅R7也是相對(duì)較好的。

　　雖然森雅R7的1.6L車(chē)型在賬面數(shù)據(jù)上比中華V3 1.5L車(chē)型略有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上不如中華V3豐富�；蛟S廠家已經(jīng)注意到這一點(diǎn)，在不久的將來(lái)森雅R7還會(huì)推出自動(dòng)擋及搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，這也可以看出廠家對(duì)于這款產(chǎn)品的重視。

　　綜合來(lái)看，就本次的靜態(tài)對(duì)比而言，作為新晉挑戰(zhàn)者的森雅R7還是更值得推薦的。經(jīng)過(guò)升級(jí)后的中華V3，在更高級(jí)一些的配置及做工方面也有了一定程度的提升。不過(guò)，森雅系列產(chǎn)品在乘用車(chē)領(lǐng)域的口碑及品牌影響力上，目前尚不及中華系列，這點(diǎn)還需要進(jìn)行慢慢的積累。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 王亮；協(xié)助 劉東）

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森雅R7/中華V3參數(shù)配置表

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	森雅R7 2016款 1.6L 手動(dòng)智能型	中華V3 2016款 1.5L 手動(dòng)智能型
廠商指導(dǎo)價(jià)	7.99萬(wàn)	7.77萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	一汽吉林	華晨中華
級(jí)別	小型SUV	小型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2016.04	2016.03
最大功率(kW)	85	82
最大扭矩(N·m)	155	145
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6L 116馬力 L4	1.5L 112馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4305*1780*1655	4200*1790*1600
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	175	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.2	5.9
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	森雅R7 2016款 1.6L 手動(dòng)智能型	中華V3 2016款 1.5L 手動(dòng)智能型
長(zhǎng)度(mm)	4305	4200
寬度(mm)	1780	1790
高度(mm)	1655	1600
軸距(mm)	2600	2570
前輪距(mm)	1535	1540
后輪距(mm)	1535	1530
滿載最小離地間隙(mm)	180	170
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	50	-
后備廂容積(L)	375	455
整備質(zhì)量(kg)	1290	1325
發(fā)動(dòng)機(jī)	森雅R7 2016款 1.6L 手動(dòng)智能型	中華V3 2016款 1.5L 手動(dòng)智能型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	CA4GB16	BM15LC
排量(mL)	1598	1498
排量(L)	1.6	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	10.8	-
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	76.5	-
行程(mm)	86.9	-
最大馬力(Ps)	116	112
最大功率(kW)	85	82
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	-
最大扭矩(N·m)	155	145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3800	-
最大凈功率(kW)	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	未知
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	森雅R7 2016款 1.6L 手動(dòng)智能型	中華V3 2016款 1.5L 手動(dòng)智能型
擋位個(gè)數(shù)	5	5
變速箱類(lèi)型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	森雅R7 2016款 1.6L 手動(dòng)智能型	中華V3 2016款 1.5L 手動(dòng)智能型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	森雅R7 2016款 1.6L 手動(dòng)智能型	中華V3 2016款 1.5L 手動(dòng)智能型
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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