[汽車之家 購車手冊]  多生孩子好打架這個產品思路近幾年可謂是非常流行，特別是大眾在緊湊型車這個市場推出了數不清的車型，并且嘗到甜頭之后，越來越多的廠家也都積極跟進，其中就包括東風雪鐵龍。之前東風雪鐵龍在緊湊型車市場已經有C4L、世嘉、愛麗舍三款車了，而前不久上市的C4世嘉填補了C4L和世嘉之間的空白，進一步細分了市場。此次上市的C4世嘉指導價為10.78-16.48萬之間，一共八款不同配置，現在我們就來看看哪款配置最值得購買。 

● 車型簡介

　　其實C4世嘉是用于替換老邁的世嘉的，不過目前世嘉仍然沒有退市，所以形成了剛才所說的一個級別四款車的格局。文章開頭我們照例先來看看C4世嘉有哪些特點。

◆ 外觀

　　C4世嘉車頭仍然非常具有雪鐵龍的特點，碩大的雙立人型Logo融合在進氣格柵里面顯得非常顯眼。另一個特征是C4世嘉全系都只有不帶透鏡的鹵素大燈，對于高配車型來說，這一點還是顯得有些不夠意思。

　　C4世嘉外型上繼承了雪鐵龍家族的特征，并且加入了一些新的元素，讓整個車看起來時尚了不少。C4世嘉一共提供六種車身顏色，一種既有白、銀、灰、黑這樣的傳統(tǒng)顏色，也有金色和紅色這樣個性一點的顏色，符合整車的定位。

『1.6L舒適型、1.2T舒適型』　　『1.6L豪華型、1.2T旗艦型』

『1.6T旗艦型』

　　C4世嘉根據配置的不同一共有3種樣式的輪圈，其中，1.6L豪華型和1.2T旗艦型的輪圈樣式和尺寸都是一樣的，只有1.6T旗艦型才使用了17英寸的輪圈，輪圈的造型也更加動感。

　　◆ 內飾

　　C4世嘉的內飾并沒有出現原來雪鐵龍慣用的過于個性的風格，整體內飾比較正常，但是從儀表盤和點火按鍵這些細節(jié)上還是能看出法國人的與眾不同。

◆ 空間

　　由于自家還有定位更高的C4L，所以C4世嘉的車內空間在緊湊型車中并不是特別搶眼，不過好在空間也絕對夠用。

◆ 動力系統(tǒng)

　　C4世嘉有1.6L自然進氣、1.2T渦輪增壓和1.6T渦輪增壓三款發(fā)動機，搭配5速手動和6速手自一體變速箱，動力總成的選擇可以說比較豐富。懸架仍然是PSA集團特色的前麥弗遜后扭力梁(廠家所謂的可變形橫梁其實就可以理解成扭力梁），這也是同級別大部分車型的選擇。