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年輕十歲 斯柯達新一代速派搶先實拍

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外觀更年輕

  [汽車之家 新車圖解]  在購車主力群體平均年齡不斷下降的今天,斯柯達已經意識到了品牌形象/產品年輕化、時尚化的重要性。從Rapid昕銳到全新明銳,再到新一代晶銳,每當聊到它們的時候,都會不約而同地感嘆到斯柯達的產品越來越年輕了。而這一次,年輕化設計理念也終于貫徹到了斯柯達的旗艦車型--新一代Superb(國內速派的換代車型,以下簡稱全新速派)上了。當我看到這款車的時候,感覺采用最新設計語言的全新速派從里到外年輕了十歲,如今的少壯派可能會更愿意花些時間在它身上了。

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斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

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斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

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內飾設計簡約

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

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斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

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儲物空間豐富/總結

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

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斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

斯柯達(進口) Superb 2015款 基本型

  總結:全新速派相比老款車型可謂有了全方位的更新。年輕的設計思路讓其消費群體更廣,而共享大眾最新的技術則使其面對競品時更具競爭力。據目前的消息,全新速派將會在3月的日內瓦公開亮相,而4月的上海車展會進行國內首發(fā),且上海大眾斯柯達計劃在下半年將其國產推向市場。若其定價合理,并與Passat B8定位區(qū)分清晰,則有機會成為主流中型車的勁敵。(文/圖 汽車之家 齊天翔)


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  • 速派(進口) 2013款 旅行版 2.0TSI L&K限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.61 41.57 --
    測試文章:來點更實用的 測斯柯達進口昊銳旅行版
    評測編輯-梁。

    作為旅行版,空間是最大的優(yōu)勢,跟同類產品相比,昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設計等等表現(xiàn)都要更突出,當然它來到國內市場的時機要比對手更晚,產品認知度以及價格上都不占優(yōu)勢,未來提高市場優(yōu)惠幅度是個很好路子。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實用性更強,旅行版的春天快來了嗎?另外它的胎寬是225mm,比國產三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形、性能還是實用性都比國產三廂版昊銳要好,唯一的問題就是進口車的價格偏高,希望盡快推出國產車型,到時候一定會具有很強的競爭力。

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速派(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型車
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