[汽車之家 車型PK] 隨著眾多城市開始實(shí)行限牌政策,微型車市場(chǎng)的發(fā)展也籠罩上了一層陰霾,大城市的人們不太愿意將千辛萬(wàn)苦得來(lái)的牌照掛在一輛三四萬(wàn)元的車上,但對(duì)于一部分中小城市的消費(fèi)者而言,這個(gè)價(jià)位的車型仍是他們最接近汽車的一個(gè)機(jī)會(huì)。
面對(duì)日漸萎縮的市場(chǎng),每個(gè)廠商都想努力保住自己的份額,作為一家在微型車市場(chǎng)打拼多年的企業(yè),江淮汽車自然也不例外,而它所選擇的方式則是引入一臺(tái)在巴西市場(chǎng)大獲成功的車型——悅悅J2,至于這款出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的車型能否延續(xù)成功,就要看它能否在長(zhǎng)安奔奔MINI以及比亞迪F0(簡(jiǎn)稱F0)這樣的前輩面前占到便宜。
擺在大家眼前的這臺(tái)悅悅J2 1.0L MT豪華型售價(jià)4.18萬(wàn),而與它進(jìn)行對(duì)比的奔奔MINI 1.0L MT時(shí)尚版和F0 1.0L MT悅酷型則同為4.09萬(wàn),其中悅悅J2屬于該車系的頂配車型,而奔奔MINI與F0則為次頂配車型。
三款車型車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
悅悅J2 | 3535 | 1640 | 1475 | 2390 |
奔奔MINI | 3580 | 1570 | 1490 | 2345 |
F0 | 3460 | 1618 | 1465 | 2340 |
三款車型的車身尺寸處于同一級(jí)別,數(shù)據(jù)相差不大。其中悅悅J2以2390mm的軸距在此環(huán)節(jié)占得先機(jī),至于三款車的空間表現(xiàn)如何,我們將在后面的體驗(yàn)中為大家揭曉。
悅悅J2在設(shè)計(jì)上穩(wěn)扎穩(wěn)打,力求用后擾流板等元素烘托出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,而奔奔MINI與F0的風(fēng)格則偏于時(shí)尚,大面積的玻璃尾門也是這一級(jí)別車型經(jīng)常使用的一種制造工藝。
除F0之外,悅悅J2與奔奔MINI的輪圈材質(zhì)均為鋁合金。尺寸方面,悅悅J2與F0同為14英寸,奔奔MINI只有13英寸。細(xì)節(jié)方面,三款車型中只有悅悅J2配備了兩點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá),這樣的配置對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是有很大的幫助。
內(nèi)飾以及配置對(duì)比
悅悅J2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較活潑,同為圓形設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、儀表盤以及空調(diào)出風(fēng)口步調(diào)一致、風(fēng)格統(tǒng)一。與悅悅J2不同,奔奔MINI的亮點(diǎn)在于配色,雙色搭配的內(nèi)飾是它最吸引人的一點(diǎn),至于設(shè)計(jì)上則沒有太多出彩的地方。F0的內(nèi)飾完全采用黑色涂裝,風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng),縱向布局的中控臺(tái)對(duì)空間的影響比較大。
三款車型在配置方面存在一定差異,其中悅悅J2憑借中控臺(tái)處的液晶顯示屏為自己加分不少,并且電子形式的內(nèi)外循環(huán)按鍵也要優(yōu)于另外兩款車型,美中不足的在于車窗控制,悅悅J2的四個(gè)車窗均未配備一鍵下降。
三款車型配置比較 | |||
車型 | 悅悅J2 | 奔奔MINI | F0 |
主/副駕駛座安全氣囊 | ● | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | - | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | ● |
悅悅J2在安全配置方面擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),主/副駕駛座安全氣囊這樣的配置只會(huì)出現(xiàn)在奔奔MINI與F0的頂配車型上,隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者安全意識(shí)的不斷提升,車輛安全往往會(huì)成為他們購(gòu)車時(shí)的首要因素。
乘坐空間對(duì)比
悅悅J2與奔奔MINI在車內(nèi)空間上的表現(xiàn)比較接近,僅在前排頭部空間上相差一指,而F0的表現(xiàn)則被后排空間所拖累,幾乎沒有剩余的頭部與腿部空間嚴(yán)重影響了后排乘客的舒適性,相比另外兩款車型差距明顯。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間對(duì)比
F0的車門儲(chǔ)物格是三款車型里最實(shí)用的,前、后車門的儲(chǔ)物格長(zhǎng)度適中,寬度也得到了保證,能夠輕松容納一瓶礦泉水,而另外兩款車型則或多或少地受到了寬度影響,尤其是后車門,儲(chǔ)物能力大打折扣。
奔奔MINI在這三款車型中擁有最多的儲(chǔ)物空間,方向盤左側(cè)、中控臺(tái)頂部以及地臺(tái)前后都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格,日常使用十分便利。相比之下,F(xiàn)0則表現(xiàn)出了一個(gè)問(wèn)題,受縱向布置的中控臺(tái)影響,底部杯架無(wú)法放入正常高度(550ml)的礦泉水。
后備廂對(duì)比
三款車型行李廂空間對(duì)比 | |||
車型 | 悅悅J2 | 奔奔MINI | F0 |
行李廂最小寬度(mm) | 990 | 980 | 1000 |
行李廂進(jìn)深(mm) | 520-1160 | 470-1330 | 500 |
行李廂高度(mm) | 590-880 | 420-900 | 470-840 |
*后備廂高度表現(xiàn)形式為地板至行李廂蓋板高度-地板至車頂高度 |
在行李廂對(duì)比中,F(xiàn)0的表現(xiàn)完全處于劣勢(shì),一方面由于后排座椅無(wú)法放倒,導(dǎo)致行李廂的空間變得十分有限,另一方面只能用鑰匙在外部開啟的方式,也令行李廂的易用性有所折扣。相比之下,奔奔MINI在這一環(huán)節(jié)中的表現(xiàn)最好,可拆分放到的座椅也成為了它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力及底盤對(duì)比
動(dòng)力方面,三款車型的排量均為1.0L,動(dòng)力參數(shù)也比較接近,但值得注意的是奔奔MINI的發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸設(shè)計(jì),而另外兩款車型則為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。理論上講,結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)將使奔奔MINI表現(xiàn)的更加平順。
保養(yǎng)信息對(duì)比
三款車型保養(yǎng)信息對(duì)比 | |||
車型 | 悅悅J2 | 奔奔MINI | F0 |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 |
小保費(fèi)用 | 約300元 | 約250元 | 約200元 |
保養(yǎng)間隔 | 5000km/3個(gè)月 | 5000km/3個(gè)月 | 5000km/3個(gè)月 |
*此價(jià)格僅適用于北京地區(qū) |
從保養(yǎng)信息上來(lái)看,悅悅J2與奔奔MINI的質(zhì)保均為三年或6萬(wàn)公里,前者價(jià)格約為300元、后者250元左右的價(jià)格則要便宜一些。反觀F0則是三款車型中費(fèi)用最低的,并且四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保也是最長(zhǎng)的一個(gè),低廉的保養(yǎng)價(jià)格配合較長(zhǎng)的質(zhì)保時(shí)間免去了不少消費(fèi)者的后顧之憂。
全文總結(jié)
在悅悅J2、奔奔MINI與F0這三款車型中,盡管比亞迪F0在舒適性配置方面擁有一定優(yōu)勢(shì),但乘坐空間與后備廂空間方面的劣勢(shì)則成為它最大的短板,另外后排車窗無(wú)法完全下降也是飽受詬病的一點(diǎn)。相比之下,奔奔MINI的整體表現(xiàn)比較均衡,無(wú)論空間還是配置方面沒有明顯的短板,在此基礎(chǔ)上,可拆分放倒的后排座椅以及四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則成為了它最大的優(yōu)勢(shì)。
至于悅悅J2,在奔奔MINI以及F0兩位前輩面前,這位“新人”并沒有露出羞澀的表情,反而表現(xiàn)得頗為強(qiáng)勢(shì)。良好的乘坐與儲(chǔ)物空間表現(xiàn)給了它“叫板”的資本,而液晶顯示屏、倒車?yán)走_(dá)以及主/副駕駛座安全氣囊則成為了它手中的王牌。
對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型而言,消費(fèi)者衡量一款車好壞的前提往往在于它有多便宜,因此像悅悅J2這樣配置豐富的車型則面臨著很大的挑戰(zhàn),如果不能給出足夠的優(yōu)惠,就算產(chǎn)品再好也難保成功。畢竟,便宜才是硬道理。▓D/文 汽車之家 李偉龍)
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車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型 | 奔奔MINI 2012款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V | 比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 4.18萬(wàn) | 4.09萬(wàn) | 4.09萬(wàn) |
廠商 | 江淮汽車 | 長(zhǎng)安汽車 | 比亞迪 |
級(jí)別 | 微型車 | 微型車 | 微型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV+OBD | 國(guó)V | 國(guó)IV |
上市時(shí)間 | 2014.05 | 2011.11 | 2012.05 |
最大功率(kW) | 50 | 51 | 50 |
最大扭矩(N·m) | 88 | 91 | 90 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.0L 68馬力 L3 | 1.0L 69馬力 L4 | 1.0L 68馬力 L3 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 3535*1640*1475 | 3580*1570*1490 | 3460*1618*1465 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 150 | 158 | 151 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.1 | - | 5.2 |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車身 | 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型 | 奔奔MINI 2012款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V | 比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型 |
長(zhǎng)度(mm) | 3535 | 3580 | 3460 |
寬度(mm) | 1640 | 1570 | 1618 |
高度(mm) | 1475 | 1490 | 1465 |
軸距(mm) | 2390 | 2345 | 2340 |
前輪距(mm) | 1413 | 1330 | 1420 |
后輪距(mm) | 1402 | 1310 | 1410 |
滿載最小離地間隙(mm) | 150 | 145 | 140 |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 35 | 38 | 30 |
后備廂容積(L) | 125-400 | - | 140 |
整備質(zhì)量(kg) | 915 | 900 | 870 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型 | 奔奔MINI 2012款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V | 比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HFC3GB4.C | - | BYD371QA |
排量(mL) | 999 | 999 | 998 |
排量(L) | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 3 | 4 | 3 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | 10.5 | 10.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 68 | 69 | 68 |
最大功率(kW) | 50 | 51 | 50 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5600 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 88 | 91 | 90 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4600 | 4000-4500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV+OBD | 國(guó)V | 國(guó)IV |
變速箱 | 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型 | 奔奔MINI 2012款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V | 比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型 | 奔奔MINI 2012款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V | 比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 拖曳臂式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 悅悅 2014款 J2 1.0L 豪華型 | 奔奔MINI 2012款 1.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V | 比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 165/65 R14 | 175/60 R13 | 165/60 R14 |
后輪胎規(guī)格 | 165/65 R14 | 175/60 R13 | 165/60 R14 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: