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超大空間/全時四驅搶先實拍斯柯達野帝

黃正橋

2013年10月25日 00:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在大眾斯柯達的車系家族中，Yeti一直都是一款頗具爭議的車型，有人覺得Yeti很丑，因為它確實不太符合絕大部分人的審美，也有人覺得Yeti很實用，因為它幾乎可以包辦所有普通家庭用車需要干的一切臟活累活。而如今，剛完成改款之后的新款Yeti正式以國產的形式登陸了中國市場，并加長了軸距以迎合中國消費者對車內空間的需求，也保留了全時四驅系統(tǒng)以應對北方城市惡劣的冬季氣候。在即將上市之前，能夠近距離的提前看到這款中文名被命名為“野帝”的新車，或許誰都會很有興趣吧？

野帝 2014款 1.8TSI DSG野驅版

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測試文章：細節(jié)變化多/動力有看點測試斯柯達Yeti
評測編輯-鄭宇：	降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉，部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢，不過其配置水平相比同價位對手來說則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質上占上風，而便利性配置較少的車型。
評測編輯-侯云峰：	斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色，這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢，但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。
評測編輯-李偉龍：	對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說，斯柯達Yeti值得他們考慮，車載配置上可以滿足基本的日常使用，但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。