[汽車之家 對話車主]　　依托雪鐵龍愛麗舍的技術(shù)支持，東風風神S30自2009年7月上市以來，便取得了一定成績，而在四年之后的今天，東風風神S30早已變了模樣，兩廂車型H30的加入也進一步豐富了它的產(chǎn)品線。接下來，我們就來看看三位車主在通過多年的使用之后，對S30以及H30有著怎樣的評價。

● 王先生

　　現(xiàn)年38歲的王先生是一名公司職員，2009年時購買了現(xiàn)在的這臺東風風神S30手動尊貴型，不過由于平時開車不多，在這四年的時間里他只開了18000多公里，對于自己的愛車，王先生平時十分在意，下面就來看看他有著怎樣的用車經(jīng)歷。

● 關(guān)于買車

　　王先生在選車的時候并沒經(jīng)過太長的考慮時間，當時主要糾結(jié)于起亞賽拉圖與東風風神S30，而之所以排除掉賽拉圖，主要是因為王先生對于韓系車有些顧慮，另外王先生比較喜歡雙倒車燈，這也是他選擇東風風神S30的一個原因。

● 滿意之處

　　王先生對于東風風神S30最滿意的還是空間，由于平時多是與家人一同出行，東風風神S30在贏得了王先生贊賞的同時，也博得了家人的喜愛，除此之外，東風風神S30在配置以及人性化設(shè)計方面，也令王先生比較滿意。

● 不滿之處

　　說起對于東風風神S30的不滿，王先生首先提到的便是油箱反油，或許是油管設(shè)計的問題，王先生在加油時經(jīng)常遇到嗆油的情況，去4S店更換了幾次油管之后問題還是沒有解決。至于發(fā)動機噪音、后備廂異響問題，雖然也困擾了王先生一段時間，但在4S店的幫助下最終還是得以解決了。

小結(jié)

　　在王先生用車的四年時間里，東風風神S30的整體表現(xiàn)還是達到了他當時的預期，盡管遇到了一些問題，但基本上都得到了比較滿意的解決。最后我們問了王先生一個比較有趣的問題，如果時間倒流，回到當初他買車的時候，在相同的環(huán)境下他還會選擇東風風神S30嗎？王先生在思考了片刻之后，笑著表示可能還是會堅持自己當初的選擇。

● 孫先生

　　最后一位車主孫先生是一名教師，同樣也是四年前購買了這臺2009款東風風神S30手動尊貴型，不過與上一位車主王先生不同的是，四年間孫先生開著他的愛車一共行駛了近五萬公里，我想關(guān)于這款車他的感觸一定最為深切。

● 關(guān)于買車

　　孫先生在買車時還考慮過現(xiàn)代伊蘭特與大眾寶來，不過最終權(quán)衡了諸多方面還是選擇了東風風神S30，究其原因主要還是覺得伊蘭特車型太過老舊，大眾寶來則是因為價格過高。

● 滿意之處

　　說起東風風神S30，孫先生認為它還是有著很多優(yōu)點的。首先在配置方面，擁有電動天窗、自動空調(diào)等配置的S30并不遜于其他車型，而在乘坐空間以及人性化設(shè)計方面，孫先生認為S30的表現(xiàn)也是可圈可點。至于油耗，7L/100km的水平也比較符合了他的預期。

● 不滿之處

　　與第一位車主安先生類似，孫先生也認為東風風神S30在儲物空間上的表現(xiàn)并不夠好，而且中央扶手的設(shè)計也并不合理，面積過小、高度也無法調(diào)節(jié)，實用性并不是很高。另外，孫先生還覺得S30的座椅偏硬，不太適合長途駕駛。

小結(jié)

　　作為行駛里程最多的一位車主，孫先生對于東風風神S30的整體表現(xiàn)還是比較滿意的，除了之前王先生所說的嗆油問題以外，基本上沒出現(xiàn)過其它問題，至于儲物空間、座椅以及中央扶手問題，孫先生只能通過“淘寶”自行解決了。

● 安先生

　　安先生今年34歲是一名公司職員，三年前他購買了2010款H30 1.6L手動尊雅型，車輛行駛至今已有39000余公里，作為本次對話車主中唯一一位H30車主，讓我們來看看安先生和他的愛車有著怎樣的故事。

● 關(guān)于買車

　　安先生在選車階段還去看過大眾捷達、東南V3菱悅以及長城酷熊，放棄捷達的原因在于配置過低，V3菱悅被排除則是因為價格偏高，至于長城酷熊，安先生打心眼兒里還是比較喜歡的，只不過當時看車覺得發(fā)動機蓋一按就動，給人感覺不太結(jié)實，最終還是放棄了。

● 滿意之處

　　雖說平時都是一個人用車，但偶爾幾次多人出行之后，安先生從親朋好友口中還是聽出了對于乘坐空間的滿意，另外寬敞的后備廂也免去了不少后顧之憂。除了空間以外，對于東風風神H30配備的全尺寸備胎，安先生也感覺很不錯，不少合資車都沒有這么厚道。

● 不滿之處

　　安先生對于東風風神H30的不滿主要集中在前排儲物空間以及4S店服務方面，其中由于前排沒有設(shè)計杯架，類似水杯以及飲料等只能放在車門內(nèi)側(cè)，開車時拿取也不太方便。另外，對于4S店的服務安先生也有話要說，他認為類似“冬季保養(yǎng)”之類的名稱并不夠清晰，很多時候都是他親自去維修車間觀看后才知道到底對哪些方面進行了維修。消費者要求一個透明公開的維修保養(yǎng)明細，并不為過。

小結(jié)

　　總體來看，在三年半的使用過程中，安先生的東風風神H30并沒有出過什么大問題（遇到過嗆油、重做發(fā)動機隔音），基本上達到了他購車時的預期。對于4S店服務透明度的問題，希望廠家能夠嚴格把關(guān)規(guī)范4S店服務，為消費者創(chuàng)造更好的環(huán)境。

全文總結(jié)

　　通過對三位車主的對話我們可以看出，對于東風風神S30以及H30的空間、配置以及油耗車主們都是比較滿意的，作為一臺家用車它基本上達到了消費者的基本要求，不過嗆油、缺少儲物空間以及4S店服務透明度等問題也著實困擾著他們，希望廠家能夠在今后的改款中做出相應調(diào)整，為消費者提供更好的車型。（圖/文 汽車之家 李偉龍）

相關(guān)鏈接