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眼部小手術(shù) 寶馬5系2014款官圖解析

李偉龍

2013年06月06日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀變化主要集中在前臉

　　[汽車之家新車圖解] 對(duì)于一款成熟的產(chǎn)品而言，縫縫補(bǔ)補(bǔ)式的改款總是比大刀闊斧式的換代讓人更容易接受，而在寶馬的眼里，第六代5系便是這樣的一款車型。在經(jīng)歷了2010年的那次換代之后，幾乎每一年中寶馬5系都給我們制造一點(diǎn)小驚喜，今年也不例外。

內(nèi)飾不變/配置增加/動(dòng)力更強(qiáng)

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寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型旅行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.18秒	37.22米	--升
測(cè)試文章：旅行中體驗(yàn)激情測(cè)試寶馬530i旅行版
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	在國內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物，可選擇的余地不多，能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品，例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版，從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng)，價(jià)格自然不低，而以普通百姓的消費(fèi)觀念來看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額，盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品，但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來培養(yǎng)。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié)，尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò)，但是目前在這里，它們的黃金時(shí)代尚未到來。對(duì)530i而言，至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系，這樣才有吸引力，這也是不可能的......
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美，讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣，而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版。只不過價(jià)格并不便宜，和535i不相上下了。

寶馬5系(進(jìn)口) 2014款基本型

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：中大型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息

變速箱：-

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外觀變化主要集中在前臉

內(nèi)飾不變/配置增加/動(dòng)力更強(qiáng)

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