[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  在軒逸的品駕會(huì)上，被廠商拿出來(lái)與軒逸對(duì)比的車(chē)型是卡羅拉和速騰，一般這種比較都有點(diǎn)“王婆賣(mài)瓜自賣(mài)自夸”的嫌疑，結(jié)果就不用我說(shuō)了，試想如果三款車(chē)型的粉絲同時(shí)都在臺(tái)下，車(chē)評(píng)人估計(jì)很難控制得住場(chǎng)面。在上一期，我們已經(jīng)做了軒逸與卡羅拉的對(duì)比（日系新老對(duì)決 日產(chǎn)軒逸對(duì)比豐田卡羅拉），兩款日系車(chē)進(jìn)行了一場(chǎng)關(guān)于舒適的內(nèi)斗。今天，軒逸迎來(lái)了一位德國(guó)對(duì)手-速騰。

　　新一代速騰上市之后備受爭(zhēng)議，剛才看了一下它的上市文章，發(fā)現(xiàn)它的評(píng)論已經(jīng)直奔6000樓。不可否認(rèn)，新速騰的成本控制讓“大眾控”感覺(jué)很受傷，覺(jué)得它增加點(diǎn)東西，同時(shí)又減掉些，很不夠意思。而在駕駛樂(lè)趣和舒適家用的天枰，新速騰最終選擇了傾向更有市場(chǎng)的后者。那我們這回就不妨來(lái)看看“德式”舒適和“日式”舒適有什么區(qū)別？

● 外觀：軒逸“瘦身” 速騰變穩(wěn)重

　　不少人聊起軒逸和速騰的歷史及演變來(lái)都如數(shù)家珍，它們哪怕一個(gè)細(xì)小的變化都能引起激烈的討論。這兩款車(chē)型在今年進(jìn)行了換代，外觀變化同樣明顯。

　　現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的許多新車(chē)都是加長(zhǎng)加長(zhǎng)再加長(zhǎng)，以迎合消費(fèi)者的口味，新軒逸卻有點(diǎn)逆其道而行，長(zhǎng)度和高度分別縮水55mm、15mm，只是寬度增加了60mm，軸距仍然為2700mm。新速騰則進(jìn)行了全面的拉伸，長(zhǎng)寬高分別加長(zhǎng)100mm、28mm、21mm，感覺(jué)像是憋了很久終于等到爆發(fā)的機(jī)會(huì)。升級(jí)后的速騰在長(zhǎng)度和寬度占有優(yōu)勢(shì)，可軸距還是遜色于軒逸。只看數(shù)據(jù)的話，兩車(chē)在四項(xiàng)指標(biāo)里戰(zhàn)成2:2，并沒(méi)有拉開(kāi)距離。

　　新軒逸采用了東風(fēng)日產(chǎn)最新的家族式前臉，鍍鉻裝飾的三橫幅式倒梯形中網(wǎng)更顯檔次和沖擊力，高配車(chē)型配備的LED日間行車(chē)燈是外觀一大亮點(diǎn)，這也是新速騰所沒(méi)有的。整體來(lái)說(shuō)，更加時(shí)尚的新軒逸順應(yīng)了大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)。相比之下，大家對(duì)新速騰的前臉變化褒貶不一，有的喜歡老款的圓潤(rùn)清新，因?yàn)樾驴铍m然更大氣穩(wěn)重但看上去卻像小號(hào)的邁騰和帕薩特，沒(méi)有特點(diǎn)可言。

　　兩款車(chē)型都不約而同通過(guò)不同的方式進(jìn)行了瘦身，軒逸是降低車(chē)身高度增加寬度，而速騰則是拉長(zhǎng)了車(chē)身。從側(cè)面看過(guò)去，兩款車(chē)型的線條勾勒都非常清晰，不過(guò)軒逸腰線稍有起伏，速騰就像利箭一線從車(chē)尾貫穿至車(chē)頭。不難看到，軒逸明顯要更飽滿，速騰相對(duì)要修長(zhǎng)。

　　新軒逸1.8XV CVT尊享版使用了普利司通的搏天族RE040輪胎，尺寸為205/50 R17。有人認(rèn)為它較低的扁平率，因胎壁較短、緩沖能力減弱從而影響舒適性，這點(diǎn)擔(dān)心有點(diǎn)多余，在實(shí)際的體驗(yàn)中，舒適仍然可作為它的代名詞。新速騰使用的是錦湖輪胎，尺寸為205/55 R16，比軒逸要小一號(hào)。從樣式來(lái)看，軒逸的看起來(lái)動(dòng)感十足，速騰則讓人感覺(jué)與其定位相符。

　　可以看到軒逸的尾部線條在行李廂頂部有意向內(nèi)側(cè)收緊，使整體看上去更加層次分明，速騰則明顯要平整許多。軒逸尾燈同樣采用了LED光源，與前大燈相呼應(yīng)，而速騰早已在老款就取消了LED尾燈，采用對(duì)稱(chēng)的L型，雖然這種變化不至于對(duì)人們購(gòu)車(chē)造成影響，但還是讓人忍不住輕嘆一聲。

外觀總結(jié)：

　　雖然軒逸不討好的縮短了車(chē)身長(zhǎng)度，但在與科魯茲（4598mm）、朗逸（4605mm）和福克斯（4534mm）等同級(jí)別車(chē)型的比較中，仍然占有優(yōu)勢(shì)，相信東風(fēng)日產(chǎn)也是看到了這點(diǎn)才敢如此改造。外觀調(diào)整后的新軒逸整體是順應(yīng)潮流的，增加年輕元素，看上去比舊款更加時(shí)尚。而新速騰在全面拉伸后，長(zhǎng)度和寬度都要比軒逸長(zhǎng)，穩(wěn)重大氣的造型迎合了大部分人的口味，犀利的線條讓我們看到了德系車(chē)貫有的硬朗。