[汽車之家 初步海選]  在20-30萬元級別的城市SUV車型里，以途觀、本田CR-V為代表車型的熱銷讓很多廠商都紅了眼，很多全進(jìn)口城市SUV隨之殺進(jìn)了這個價格區(qū)間攪局。照理說，買車隨大流地去選路上能見度高、銷量好的那些肯定是沒錯，但并非所有人都喜歡這些“街車”。如果花同樣的錢能選一款同樣級別的全進(jìn)口車型，您愿意嗎？今天，編輯就為大家挑選了8款各具特色的全進(jìn)口SUV車型，而且售價都在25萬元以內(nèi)。

　　 雖然以下介紹的這8款全進(jìn)口SUV各具特色，但可把它們分成三種類型，第一類是上市不到兩個月且關(guān)注度較高的車型標(biāo)致4008和雪鐵龍C4 Aircross，從本質(zhì)上看它倆就是基于三菱ASX勁炫平臺打造的法裔日系車；第二類車型是用20多萬元就能買到，尺寸不小且動力不弱的全進(jìn)口SUV，當(dāng)然一談到性價比就似乎離不開韓系車了；給大家推薦的第三類車型是，市場銷量和口碑都不錯的全進(jìn)口SUV，而且每款車型都各有特色。

三款同平臺性價比差距較大車型：三菱ASX勁炫、標(biāo)致4008、雪鐵龍C4 Aircross

　　在2012年4月份的北京國際車展上，進(jìn)口標(biāo)致與進(jìn)口雪鐵龍分別推出了，源自三菱ASX勁炫平臺的SUV車型，分別是標(biāo)致4008和雪鐵龍C4 Aircross，其上市車型數(shù)量和售價完全相同，均為21.98萬元—27.98萬元。即便它們與三菱ASX勁炫相比，僅是在外觀和部分內(nèi)飾設(shè)計上有所區(qū)別，但是兩款車的上市文章尤其是標(biāo)致4008，備受網(wǎng)友關(guān)注，評論數(shù)量超過800樓，這讓我略感意外。經(jīng)過近一個多月的市場考驗，這兩款法裔日系車與它們的孿生兄弟相比，性價比如何？25萬元以內(nèi)選它們是否值？接下來，讓我們一起看看吧。

『左：標(biāo)致4008 右：雪鐵龍C4 Aircross』

　　這三款車車身尺寸相差不大，車內(nèi)空間也沒有太大差別，具體數(shù)據(jù)對比請看表格。不僅如此，它們的動力系統(tǒng)也完全一致，采用的都是三菱4B11 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為150馬力，扭矩為198牛米，搭配的也都是模擬六速CVT變速箱。當(dāng)然，它們的適時四驅(qū)系統(tǒng)也都相同，采用了中央使用多片離合器，前后橋均為開放式差速器，輪間使用電子限滑。比照ASX勁炫的四驅(qū)測試結(jié)果，這套四驅(qū)系統(tǒng)前后軸扭力分配能力較強(qiáng)，交叉軸能力偏弱，更適合城市游走。如果您生活在南方，平時很少走爛路且冬天沒有什么冰雪的話，這套四驅(qū)系統(tǒng)可有可無。

　　上面說了那么多的相同，如果找這兩款法裔日系車的特有個性，我們只能從外觀和部分內(nèi)飾設(shè)計上感受它們帶著的法系車味兒了。外觀上三款車型都延續(xù)了各自的家族式前臉。其中，標(biāo)致4008的造型最具視覺沖擊力，而雪鐵龍C4 Aircross則要平淡很多。至于三菱ASX勁炫，鯊魚嘴前臉的確很有個性，唯一的缺點是由于它上市時間比標(biāo)致4008與雪鐵龍C4 Aircross早了2年，對消費者來說已無什么新鮮感了。

　　相比于前臉造型的天差地別，三車的側(cè)面與車尾造型差異不算太大，僅輪轂、燈具造型以及裝飾條布置等會有所不同。而在尺寸方面，軸距同為2670mm，車長也基本都在4.3米上下，在目前國內(nèi)同價位城市SUV中都屬于“小個子”。

　　而在內(nèi)飾部分，我只能說三兄弟的內(nèi)飾設(shè)計相似度實在太高�？梢院敛豢鋸埖恼f，如果把車標(biāo)遮住，絕大部分朋友還真難分別出誰是標(biāo)致、誰是雪鐵龍、誰是三菱？

編輯推薦：理性之選，三菱ASX勁炫兩驅(qū)炫逸導(dǎo)航版（市場售價僅20萬元左右）

　　上面說了那么多，其實在文中第一頁一并說這三款車，主要是在它們之間做選擇比較容易些。三菱ASX勁炫上市2年，目前市場優(yōu)惠幅度在2萬元左右，25萬元的理性之選除了它還能選誰呢？從配置上看，我推選兩驅(qū)炫逸導(dǎo)航版，優(yōu)惠后的市場售價在20萬元左右，諸如DVD導(dǎo)航、全景天窗、多功能方向盤、真皮電動座椅等等，幾乎囊括了同級別車型中您能想到的所有配置。而與同為2.0兩驅(qū)高配的標(biāo)致或雪鐵龍比，足足便宜了6萬！

　　如果您是喜歡法系車的樣子，20多萬元只能選著標(biāo)致4008和雪鐵龍C4 Aircross低配車型，像什么真皮座椅、DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、全景天窗等一概沒有。要想得到這些配置，必須購買售價在25萬元以上的2.0兩驅(qū)高配車。但與三菱ASX比幾乎沒有性價比。

　　進(jìn)口標(biāo)致和進(jìn)口雪鐵龍如果不想被SUV市場所拋棄，那就必須去迎合大家的口味。標(biāo)致4008和雪鐵龍C4 Aircross的誕生，不得不說是完全為了市場需求，所開發(fā)出來的產(chǎn)品。從競爭力角度去考慮，與同平臺車型三菱ASX相比，消費者在面對兩款產(chǎn)品進(jìn)行選購的時候，也只能是從外觀樣子去考慮。而在價格方面，它倆目前的售價還未能和它的前輩競爭，或許它們未來的優(yōu)惠幅度能如同三菱ASX勁炫一樣。

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舒適性滿分！測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
//m.bjhplwc.com/drive/201105/194079.html

售：21.98萬-27.98萬 標(biāo)致4008正式上市
//m.bjhplwc.com/news/201204/323384.html

21.98-27.98萬 雪鐵龍C4 Aircross上市
http://m.bjhplwc.com/news/201204/322065.html