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一個(gè)偏科生 深入體驗(yàn)蓮花L5 Sportback

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)]  少見(jiàn)?沒(méi)錯(cuò)!不瞞您說(shuō),在路上我只見(jiàn)過(guò)兩次,而且這是我第二次接觸這個(gè)品牌的車型,第一次給了蓮花L3,這次是蓮花L5 sportback。我不想再糾纏蓮花和路特斯還有寶騰到底有什么樣的關(guān)系,反正廠商宣稱L5是英國(guó)團(tuán)隊(duì)打造的,在這里,我只想把我所認(rèn)識(shí)到的L5 Sportback(以下簡(jiǎn)稱L5)介紹給大家,我們商量的結(jié)論就是:它是個(gè)“偏科生”。

汽車之家

  之前L3給我留下了極為激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的印象,關(guān)門聲音伴有強(qiáng)烈的金屬感,擋把入擋感覺(jué)非常機(jī)械,單純論感覺(jué)有點(diǎn)兒像MINI,很機(jī)械很直接,你可以說(shuō)這是蓮花對(duì)于純粹運(yùn)動(dòng)的訴求,沒(méi)錯(cuò)它也確實(shí)足夠純粹,我敢肯定這樣運(yùn)動(dòng)基因純粹的車并不多。抱著對(duì)蓮花的初步印象,我接過(guò)鑰匙開(kāi)始體驗(yàn)L5。

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馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2012款 1.6 MT經(jīng)典款標(biāo)準(zhǔn)型 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2012款 1.6T SE MT

『兩款主流緊湊型車在價(jià)格上與L5直接沖突 雖然它們沒(méi)有L5純粹 但市場(chǎng)保有率更高』

  蓮花L5售價(jià)9.98-12.18萬(wàn),這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)可選的主流車型太多了,站在路邊看看就知道,絕大多數(shù)的家用緊湊型車都在這個(gè)區(qū)間內(nèi)。也不妨舉幾個(gè)例子,科魯茲、馬自達(dá)3?怂世嘉等耳熟能詳?shù)闹髁鬈嚒,F(xiàn)在就出現(xiàn)了一個(gè)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,就是這個(gè)價(jià)位的車型競(jìng)爭(zhēng)太激烈了,你在買車時(shí)會(huì)第一時(shí)間想到蓮花L5嗎?我想答案你我都清楚。

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  不過(guò)有一點(diǎn)不能否認(rèn),在國(guó)內(nèi)蓮花是少有的一貫堅(jiān)持純粹運(yùn)動(dòng)的廠家,它在路上這輛車抓取路人眼光的能力很強(qiáng)。原因可能有這樣幾點(diǎn),一是它的外觀的確比較運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)來(lái)看也屬于個(gè)性那一類的,乍看上去能看出英倫血統(tǒng),并且前臉的設(shè)計(jì)融入了復(fù)古元素,溜背的設(shè)計(jì)也較為時(shí)尚,反正足夠引起路人好奇心。二是人們沒(méi)見(jiàn)過(guò),不知道是輛什么車,看到車尾的“蓮花汽車”也難免會(huì)聯(lián)想到路特斯。

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  L5 Sportback,顧名思義這是輛掀背車。其實(shí)我個(gè)人很喜歡掀背的設(shè)計(jì),不僅在動(dòng)感方面有所突出,而且后備廂的實(shí)用性非常高,儲(chǔ)物空間遠(yuǎn)大于普通三廂車。蓮花L5也同樣如此,與同級(jí)別那幾個(gè)競(jìng)品車型相比有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)是非常適合家用的!不過(guò)它的后備廂從外面沒(méi)有一個(gè)合理且合適順手的開(kāi)關(guān),只能從縫隙中扣開(kāi)后備廂,非常不方便,而且后備廂蓋非常緊,每次都很痛苦的過(guò)程,主要原因就是因?yàn)闆](méi)有拉手,所以建議能考慮改進(jìn)。不僅后備廂蓋緊,車門的阻尼也偏大,體驗(yàn)中一位女性在關(guān)門時(shí)沒(méi)拉動(dòng)車門,手一劃指甲劈了,因?yàn)檐囬T的限位太緊了,不過(guò)機(jī)械感依然很強(qiáng)的關(guān)門聲讓我真的挺喜歡。

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  除了上面說(shuō)的兩個(gè)比較不滿的地方,其余設(shè)計(jì)還是可以得到認(rèn)可的,車身線條流暢,中網(wǎng)金屬質(zhì)感強(qiáng)烈,這是很多英國(guó)血統(tǒng)車喜歡使用的裝飾手法;蓮花L5還帶有日間行車燈,整個(gè)前臉設(shè)計(jì)算不上搶眼,但亮點(diǎn)還是有的。車尾氣氛偏向運(yùn)動(dòng)的,有人說(shuō)尾燈有點(diǎn)像捷豹,至于是不是每個(gè)人都能認(rèn)可,完全取決于個(gè)人審美。

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  蓮花L5使用鄧祿普輪胎,型號(hào)為sp sport LM703,尺寸為205/50 R16輪胎,扁平比較低,官方資料稱這條輪胎設(shè)計(jì)還是偏向城市舒適性的,市場(chǎng)價(jià)格600多。橫向比較一下同級(jí)別車型的輪胎,大多都是用錦湖、固特異、普利司通等,用鄧祿普的還是少數(shù),相比之下還是挺厚道的。

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  • 蓮花L5 2011款 Sportback 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:活在轎跑的精神世界中 測(cè)試青年蓮花L5
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    首先我們得分清楚此蓮花非彼蓮花,而顯然L5要借助蓮花的名聲來(lái)主打運(yùn)動(dòng),并且1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也挺不錯(cuò),也有一些駕駛樂(lè)趣,但是做工細(xì)節(jié)方面顯然落后于現(xiàn)在同級(jí)別產(chǎn)品的平均水平,加上品牌認(rèn)知度不高,想要有所作為還是有些難度。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    L5沒(méi)想清楚自己的定位,到底是要家用還是要運(yùn)動(dòng)?要命的是價(jià)格還相當(dāng)?shù)牟坏,我不看好?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    蓮花L5主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),不過(guò)總體來(lái)說(shuō)駕駛樂(lè)趣有限,終究還是一款普通家用車,各項(xiàng)細(xì)節(jié)還有待提升,品牌價(jià)值是弱項(xiàng)。

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蓮花L5 2011款 Sportback 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版

指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 123馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)