雖然油價(jià)的上漲讓養(yǎng)車越來越成了一種負(fù)擔(dān)，但城市SUV的市場(chǎng)需求卻絲毫沒有減弱的跡象，今年上半年SUV的銷量比去年增長了42.01%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車的增長速度�？磥鞸UV大氣、漂亮的外形和駕乘的安全感以及越野能力對(duì)消費(fèi)者有著非常大的吸引力，而且當(dāng)開SUV成為一種時(shí)尚的時(shí)候，很多原本沒有意向的人都會(huì)被吸引過來。當(dāng)然，居家過日子還得算記著點(diǎn)，購買SUV也要選擇省油的車型，四驅(qū)顯然不適合城市，下面我們就來為您推薦幾款小排量、兩驅(qū)的省油SUV。

本篇文章來自互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載，文中觀點(diǎn)不屬于汽車之家觀點(diǎn)，僅供參考。

● 奇瑞瑞虎3

　　價(jià)格區(qū)間：9.18-12.08萬

　　市場(chǎng)優(yōu)惠：6000元左右

　　排量：1.6L、1.8L、2.0L

『奇瑞瑞虎3其實(shí)更適合在城市中使用』

　　瑞虎的排量設(shè)置完全就是按照一款家用轎車來的，全系都采用前置前驅(qū)的結(jié)構(gòu)、轎車化的地盤、輕量化的車身，我們甚至不能把它稱作一款SUV。不過正是因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)讓它的油耗與一般的家用轎車無異，而它的外觀又確實(shí)“很SUV”，既能讓我們過癮，也能省下銀子。

『奇瑞瑞虎3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)』

　　外形尺寸也非常小巧，車長不足4.3米，車重僅1.3噸多，給省油創(chuàng)造了條件。它線條圓潤、流暢，少了越野車的粗獷。它的外形小巧，很適合在道路擁擠、停車位緊張的城市中駕駛。瑞虎采用的是承載式車身，也就是轎車型的底盤，整個(gè)車身為一體，固有頻率震動(dòng)低，噪音小，公路行駛具有更好的舒適性，但是它的越野能力很差，無法應(yīng)對(duì)一些惡劣的路況。因此，我們建議主要在城市里開車的朋友購買，而需要上山下鄉(xiāng)之類用途的消費(fèi)者并不適合。

● 本田CR-V

　　價(jià)格區(qū)間：19.78-25.28萬

　　市場(chǎng)優(yōu)惠：無

　　排量：2.0L、2.4L

『CR-V的車身外觀』

　　兩驅(qū)車型的推出讓本田CR-V進(jìn)入了省油SUV的行列，兩驅(qū)版新CR-V采用了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，售價(jià)為19.78萬元。它外形動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾具有轎車品質(zhì)，都市工況駕乘舒適。另外，在現(xiàn)有夜鷹黑、塔夫綢白、水紋銀、雪花銀、寶石藍(lán)等顏色基礎(chǔ)上，增加了具有現(xiàn)代時(shí)尚特色的水晶紫顏色，充分滿足了都市時(shí)尚人士的需求。

『CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)』

　　安全上兩驅(qū)都市版延續(xù)了CR-V“超五星”安全品質(zhì)，采取Honda獨(dú)有的G-CON安全車體技術(shù)。節(jié)能環(huán)保性能更加優(yōu)良，兩驅(qū)新CR-V 2.0采用的還是那款本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為190N·m，百公里加速時(shí)間在10秒左右。新CR-V 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)采取燃油完全燃燒控制系統(tǒng)及高效的排氣凈化系統(tǒng)，尾氣排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。并且由于采取了兩驅(qū)傳動(dòng)，所以油耗要較四驅(qū)新CR-V略有降低。目前廠家公布的兩驅(qū)新CR-V工況油耗只有8.6L/100km，比之前四驅(qū)新CR-V的油耗降低了大概2%。