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動(dòng)力系統(tǒng)奇瑞汽車(chē)-艾瑞澤8

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

●動(dòng)力系統(tǒng)

    奇瑞一直被網(wǎng)友們親切地稱(chēng)為“理工男”,正是因?yàn)樗恢睂?zhuān)注于技術(shù)研發(fā),所以奇瑞汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍都有著不錯(cuò)的動(dòng)力參數(shù)和質(zhì)量,旗下的1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也都有著不錯(cuò)的口碑。如今,改款艾瑞澤8新增了一個(gè)配置級(jí),且"理工男"把自主研發(fā)的孚禎8AT應(yīng)用到了這個(gè)配置上,接下來(lái)我們看看它的表現(xiàn)如何。

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤8 2024款 2.0T 御+

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤8 2024款 2.0T 御+

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