乘坐空間上汽大眾-大眾ID.3

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型：大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

● 乘坐空間比高爾夫大

和大眾MQB平臺(tái)相比，MEB在空間上有著明顯優(yōu)勢(shì)。ID.3雖然個(gè)頭不大，但車(chē)內(nèi)乘員的腿部及頭部空間都很優(yōu)秀，但受限于較窄的車(chē)身寬度，車(chē)內(nèi)的橫向空間比較一般。另外，“祖?zhèn)鳌笨勘辰嵌冗€在，它實(shí)在是太直了，座墊也相對(duì)偏短，乘坐舒適性并不好，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

節(jié)選自《我們測(cè)試了大眾ID.3 并用它漂了個(gè)移》