車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)

作為一臺(tái)硬派SUV，北京BJ40的坐姿較高，乘坐空間較為寬裕，在汽車(chē)之家的標(biāo)準(zhǔn)空間測(cè)試中，車(chē)內(nèi)前排高度為990mm，后排高度為970mm，并且后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)。我們實(shí)拍的這臺(tái)車(chē)舒適性配置也非常齊全，前排座椅支持通風(fēng)、加熱以及按摩功能。

  廠(chǎng)家對(duì)后排乘客的舒適性想的還是挺周全的，前排副駕駛側(cè)座椅具備一鍵翻折功能，方便乘客上下車(chē)，后排乘坐空間也比較寬敞，雖然我相信買(mǎi)這款車(chē)的人基本不考慮后排乘客的舒適性，不過(guò)偶爾接送朋友，也不至于怠慢。

● 乘坐空間不是強(qiáng)項(xiàng)

    BJ40 PLUS的車(chē)身尺寸相比老款車(chē)型全面增加了，那么數(shù)值上的增長(zhǎng)能否實(shí)際轉(zhuǎn)化為車(chē)內(nèi)乘坐空間的增加呢？

    經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，能感覺(jué)到前排頭部空間表現(xiàn)確實(shí)有所提升，身高185cm的體驗(yàn)者在前排還能擁有1拳2指的剩余空間。不過(guò)后排空間變化不明顯，不論是兩側(cè)還是中間座椅，個(gè)子稍高一些的成年人都顯得有些局促，尤其是腿部空間。

    BJ40L的前后排乘坐空間夠用了，但以緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，還是有些偏小。該車(chē)配備了真皮座椅，同時(shí)靠背上還印有環(huán)塔版車(chē)型的專(zhuān)屬標(biāo)志，粗中有細(xì)挺精致的。

    不過(guò)非承載式車(chē)身的車(chē)型往往有個(gè)現(xiàn)象：整輛車(chē)看上去挺高的，車(chē)?yán)锩娴某俗�空間卻相對(duì)不大。在這方面，北京40的比預(yù)想中好，身高1.89米，體重200斤的編輯坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，頭部仍有一拳的空間。后排也比較寬敞，前排座椅靠背的背面是空的，留出了更多腿部空間，座椅上還設(shè)置了ISOFIX兒童安全座椅接口。

    BJ40是一款兩門(mén)車(chē)型，而要想進(jìn)入到第二排也并不困難，只要將座椅調(diào)節(jié)靠背的把手向下按，座椅就會(huì)自動(dòng)向前滑動(dòng)，同時(shí)靠背向前傾，此時(shí)留給乘客一個(gè)很大的空間方便乘客進(jìn)入到車(chē)內(nèi)。

    雖然是一款軸距僅有2450mm的兩門(mén)車(chē)型，但BJ40前后排在乘坐感受上還是不錯(cuò)的，我身高187cm在前后排都有4指的頭部空間，而在后排座椅腿部空間方面則為0，當(dāng)然如果是個(gè)子不高的朋友坐在后排，腿部還是可以伸展開(kāi)的。另外，BJ40在第二排座椅和第二排乘客便利性上設(shè)計(jì)得還有一些可以提升的地方，比如一個(gè)給第二排乘客可以拽著的扶手。