懸架方面，新車采用了前麥弗遜式、后多連桿式的懸架組合。偏于舒適的調(diào)校風(fēng)格是在預(yù)料之中的。并且在我們?cè)囻{體驗(yàn)的過(guò)程中，它對(duì)于日常細(xì)碎的振動(dòng)過(guò)濾的也是較為徹底，面對(duì)一些坑洼路面時(shí)，也能夠做到積極的去應(yīng)對(duì)，在整體性方面也是較為不錯(cuò)的，沒有松散的感覺。
節(jié)選自《顧家心/年輕態(tài) 試駕長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS》
車輛懸架
節(jié)選自《升級(jí)幅度令人驚喜 試駕長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS》