中控方向盤(pán)長(zhǎng)安福特-福特電馬
相關(guān)車(chē)型:福特電馬 2021款 無(wú)疆后驅(qū)豪華版(長(zhǎng)續(xù)航)
Mustang Mach-E車(chē)內(nèi)著實(shí)缺少點(diǎn)科技感、未來(lái)感,而且對(duì)于“Mustang”來(lái)說(shuō)也缺了點(diǎn)駕駛激情的刺激。好在中控臺(tái)采用了不同材質(zhì)拼接,搭配上亮銀色飾板、玫瑰金配色的“B&O”音響標(biāo)識(shí),車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果更時(shí)尚了一些;相比于傳統(tǒng)的大量皮質(zhì)包裹而言,這也脫俗了。
車(chē)機(jī)這套SNYC+系統(tǒng)我們?cè)u(píng)測(cè)過(guò),感興趣的朋友可以回顧之前的內(nèi)容了解一下:《出行“智”助理 福特銳際SYNC+智聯(lián)測(cè)試》。整體來(lái)說(shuō),這套車(chē)機(jī)的可玩性不如新勢(shì)力品牌那些車(chē)型,但本土化做的不錯(cuò),像百度地圖、在線視頻以及一些小程序都有配備;可能是因?yàn)楣こ誊?chē)的緣故,車(chē)機(jī)目前的響應(yīng)速度一般。
節(jié)選自《能否不負(fù)傳奇 試駕福特Mustang Mach-E》
快速閱讀:福特電馬的全部文章