車輛懸架智己汽車-智己L7
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● 運動vs舒適駕駛體驗
智己L7的底盤由威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊完成，配有CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)，在威廉姆斯團(tuán)隊的主導(dǎo)下它更偏向運動車型導(dǎo)向。除了CDC外為了增加車輛的靈活性，還標(biāo)配同級少有的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以±6°調(diào)整 。蔚來ET7標(biāo)配空氣懸架，軟硬和高低都可以調(diào)整，懸架高度提供了兩個預(yù)設(shè)值所對應(yīng)的運動和舒適表現(xiàn)。
節(jié)選自《亦敵亦友 智己L7對比蔚來ET7全面測試》
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