油耗測試

    測試?yán)锍虨?02.2km，平均時(shí)速為32km/h，消耗92號(hào)燃油7.92L，測試環(huán)境，當(dāng)日氣溫一直維持在34℃左右，擁堵路段車流中的氣溫接近39℃，最終獲得了7.8L/100km的成績。

● 油耗差距較大

    油耗表現(xiàn)的差距超過了我們的預(yù)期，作為緊湊型SUV，逍客9.1L/100km的成績已經(jīng)算不錯(cuò)的了，但是柯珞克竟然跑出了6.9L/100km的成績，這還是在開著冷風(fēng)空調(diào)的情況下，甚至比小型SUV的油耗都要低。即便是要使用95#汽油，相同條件下跑了111km成本大概差了近12元，柯珞克這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性令我們很滿意。

● 油耗測試

    這兩車都是主要滿足日常代步使用，所以我們對(duì)它倆的油耗表現(xiàn)還是挺期待的。逍客我比較熟悉，我現(xiàn)在正在進(jìn)行逍客2.0L頂配車型的長測，這臺(tái)長測車目前跑了5000多公里，百公里平均油耗為10.1L，油耗不低。

    兩車同時(shí)加滿箱油，走同樣的路程，共行駛約115公里（逍客表顯里程114公里，XR-V表顯里程115公里）。通暢的高速路段占到約60%，剩下的路況有極度擁堵路況，大約15公里，另外還有約30公里是中等擁堵路況，兩車的平均車速是30公里/時(shí)。兩車都開啟ECO功能，XR-V有啟停系統(tǒng)，我們選擇開啟，而逍客沒有啟停，只能吃虧了。

    為了讓測試更公平，每個(gè)車?yán)锒际侵挥幸幻�駕駛員，并且在行駛了約50公里時(shí)，兩名駕駛員交換車輛，以減少駕駛方式帶來的影響。最后的結(jié)果，逍客的百公里油耗是9.1L，XR-V的百公里油耗是8.2L。從我們測試結(jié)果看，逍客在加速、剎車、油耗各方面均不如1.8L的XR-V，我們覺得整備質(zhì)量是其中不可忽視的因素，逍客的整備質(zhì)量1427kg，XR-V整備質(zhì)量1304kg，相差123kg。

◆ 油耗測試

    對(duì)于有意1.2T車型的消費(fèi)者而言，相信除了想知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上與2.0L有多大差距之外，對(duì)于它的油耗也非常關(guān)注，所以我們?cè)俅尾捎镁庩?duì)的行駛，讓這兩臺(tái)1.2T車型與2.0L車型在相同的路況下進(jìn)行了一次油耗測試。

    從測試的結(jié)果來看，1.2T車型的確在油耗方面具有一定的優(yōu)勢。由于手動(dòng)擋車型沒有配備ECO駕駛模式，因此1.2T MT與1.2T CVT車型并沒有拉開差距，完全處在同一水平，而2.0L車型則要高出近1L，達(dá)到了9.2L/100km。

● 油耗測試

    首先，我必須解釋一下為什么在16°C的天氣中還要開著空調(diào)做測試，因?yàn)楫?dāng)天北京出現(xiàn)了嚴(yán)重霧霾，所以才會(huì)關(guān)著窗開空調(diào)進(jìn)行測試，希望大家能夠理解。在油耗測試中，逍客的表現(xiàn)令人有些意外，雖然逍客的動(dòng)力不大，而且整備重量僅有1427kg，竟然只得到了9.3L/100km的成績，看來全程打開ECO模式也沒有辦法讓它有更好的表現(xiàn)，或許這就是讓ECO模式也有很好的駕馭感受，所必須付出的代價(jià)。

油耗測試

    來看看大家很關(guān)心的油耗測試。這次橫評(píng)我們的油耗測試依然是5車同時(shí)進(jìn)行，所以它們?cè)诶锍虜?shù)、天氣條件以及擁堵情況都是一致的，負(fù)載是一人、全程空調(diào)，測試編輯在體重上的差異暫且忽略不計(jì)。在整個(gè)測試?yán)锍�，平均時(shí)速在28-30km之間（由于行車電腦誤差每款車的顯示略有差異），其中勁炫的油耗最低，平均油耗為9.68L/百公里，逍客10.02L/百公里的成績緊隨其后，昂科拉表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，百公里油耗為10.27L/百公里，ix35和3008略高，成績分別為11L/百公里和11.1L/百公里。應(yīng)該說，這幾款車油耗差距并不大，使用CVT變速箱的逍客和勁炫油耗成績更低在意料之中，排名靠后的3008和ix35表現(xiàn)也可以讓人接受。

● 油耗測試

    油耗測試共行駛104.7公里，擁堵路段大約占10%左右，剩余路況都比較暢通；負(fù)載為一名成年男性。累計(jì)消耗燃油8.41升，綜合油耗8.03升/百公里。

    我們之前測試過2.0 CVT四驅(qū)版本，當(dāng)時(shí)成績?yōu)?.85升/百公里。逍客使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也就是說如果路面良好，沒有積水沒有冰雪，絕大部分情況下它都是在用兩驅(qū)工作，而這種四驅(qū)系統(tǒng)的自重也不夸張，所以理論上分析在城市路況，兩驅(qū)四驅(qū)版油耗不會(huì)相差太遠(yuǎn)。這次兩驅(qū)版成績較好的主要原因是擁堵路況很少，相信經(jīng)常面臨上下班高峰的話，油耗會(huì)有所上升。

    我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）

    純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里

    小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里

    緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

    中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

    其他車型：不高于15升/百公里

    <注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級(jí)跑車，本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測試>
    <注2：我們的各級(jí)別合理油耗參考值，是以該級(jí)別大部分車型為參考。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí)，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象，我們另當(dāng)別論>