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乘坐空間華人運通-高合HiPhi X

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

華人運通 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座

華人運通 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座

華人運通 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座

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    如果滿員出行的話,第二排、第三排可以同時乘坐成年人,雖然第三排頭部空間不夠充裕、腿部支撐也不優(yōu)秀,但足以應對中短途出行。不過我相信高合HiPhi X的第三排使用頻率應該不會特別高,把第二排座椅調到最靠后的位置,乘客腿部空間比較充裕。

華人運通 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座

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    受到車身高度的限制,HiPhi X的車內空間比較低矮,不過設計師十分機智的將車頂設計成了玻璃頂,以此來換取了不錯的頭部空間。實際體驗下來,玻璃頂旁邊的柱子突起比較高對于車內后兩排的乘客來說,多少還是會有一些壓抑感,不過為了好看的外形,我認為這個事完全可以接受。