中控方向盤(pán)梅賽德斯-EQ-奔馳EQS

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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用于覆蓋屏幕的一體式曲面玻璃面積非常大，而且中控臺(tái)區(qū)域沒(méi)有任何物理、觸控按鍵，設(shè)計(jì)感統(tǒng)一，這對(duì)于EQS前排檔次感的提升十分明顯。MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)與奔馳燃油車(chē)的系統(tǒng)沒(méi)什么大區(qū)別，一些常用功能也被置于屏幕首頁(yè)從而實(shí)現(xiàn)接近“零層級(jí)”的操作效果。