★ 噪音測試：我們找到了一段平整無車的高速公路，在避免其他車輛噪音的干擾的前提下，關閉車窗、空調系統(tǒng)以及音響體系統(tǒng)，確保準確性，之后分別在60公里、80公里、120公里的車速狀態(tài)下進行測試。最終車內的噪音分別為64.8分貝、67.4分貝以及72.6分貝（以上三項測試成績均在5擋狀態(tài)下完成），而怠速狀態(tài)下則為49.8分貝。

    對于噪音測試方面海馬3運動版的成績還是比較理想的，尤其是對發(fā)動機噪音的抑制十分到位。在怠速狀態(tài)下車里的你很難聽到發(fā)動機那微弱的呼吸聲，有時你甚至被它幽靜車內氛圍所迷惑，誤認為車子已經熄了火呢。不過話說回來，對于這樣一款偏重于性價比的緊湊型轎車來說，其對聲噪的控制確實是很優(yōu)秀，數(shù)值方面也很低，我們感到很滿意。