儀表盤的分辨率沒有問題，但自適應(yīng)巡航功能占據(jù)左側(cè)和中間太多的版面，導(dǎo)致各種行車信息只能集中在轉(zhuǎn)速表中間的位置，如果需要查看得一個(gè)一個(gè)翻，使用起來不是特別順手。

    多功能按鍵可以提供觸控和觸摸兩種方式，在開車偶爾會(huì)有聽著聽著歌，手不小心碰到了多功能按鍵然后切歌的情況。而且由于按鍵是一體式的，按下去有一些粘連感，每個(gè)按鍵中間的間距不是很清晰，手感比較一般。

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    你以為車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)跟以前的領(lǐng)克車型一樣？那你就錯(cuò)了，坐進(jìn)車內(nèi)面對著05的中控臺(tái)的時(shí)候，你并不會(huì)有似曾相識(shí)的感覺。整個(gè)中控區(qū)域的設(shè)計(jì)非常簡潔，看上去很清爽。在做工用料方面更不必?fù)?dān)心，中控臺(tái)上方都是軟質(zhì)材料的覆蓋，下面也有翻毛皮材質(zhì)的裝飾，檔次感很好。同時(shí)為了突出車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍，紅色的縫線裝飾也是必不可少的。

    領(lǐng)克05的兩驅(qū)頂配、四驅(qū)頂配和時(shí)間限量版車型還配備有HUD數(shù)字顯示系統(tǒng)，這個(gè)HUD投射的面積達(dá)到了7.5英寸，能顯示導(dǎo)航、駕駛輔助系統(tǒng)、車速等多種信息，用起來非常方便。

    之前有很多朋友都反映說領(lǐng)克前幾款車型的中控屏幕有明顯的卡頓現(xiàn)象，但是05對中控屏幕和系統(tǒng)都進(jìn)行了升級(jí)，車機(jī)系統(tǒng)搭載了高通驍龍820A處理器，運(yùn)算速度更快。這塊12.7英寸的大屏幕是全系標(biāo)配，顯示效果細(xì)膩，而且沒有卡頓的現(xiàn)象。常用的導(dǎo)航、音樂、車輛網(wǎng)等功能自然是不會(huì)缺少的。

    屏幕的下方設(shè)置有一個(gè)“HOME鍵”，這個(gè)按鍵和手機(jī)的“HOME鍵”是完全一樣的操作邏輯，可以一鍵返回主界面，也可以錄入指紋，從而快速識(shí)別用戶信息，就像座椅記憶功能一樣，不同的指紋記錄相對應(yīng)的座椅位置、后視鏡角度和駕駛習(xí)慣等等，用不同的指紋解鎖，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到相對應(yīng)的記憶位置。簡而言之，用這塊屏幕就跟用手機(jī)一樣的方便，領(lǐng)克的老車主們是不是有些羨慕了？

    全液晶儀表在不同的駕駛模式下會(huì)有一定變化，但只停留在簡單的顏色點(diǎn)綴和表盤細(xì)節(jié)上，既然已經(jīng)配備了全液晶儀表，不如讓各個(gè)主題之間的差別更明顯一些。

    領(lǐng)克05的智能網(wǎng)聯(lián)功能還是比較豐富的，除了常規(guī)的內(nèi)置在線地圖和音樂外，它還可以通過指紋登錄識(shí)別不同駕駛員，與人臉識(shí)別相比，多出的觸摸操作并不復(fù)雜，最重要的是識(shí)別不受著裝影響，佩戴帽子或口罩也無所謂。

    完成登錄后，你還可以與家中的智能設(shè)備綁定，在出行途中查看家里的狀態(tài)，回家路上提前打開空調(diào)。不過這些操作需要家里的智能設(shè)備符合京東平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，像我家里的智能設(shè)備全部是米家平臺(tái)的，所以并不兼容。