動(dòng)力系統(tǒng)蔚來(lái)-蔚來(lái)ES8

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：蔚來(lái)ES8 2018款創(chuàng)始版

動(dòng)力系統(tǒng)：

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
車型	蔚來(lái)ES8	Model X 100D	Model X P100D
最大功率	480千瓦	386千瓦	568千瓦
最大扭矩	840牛·米	—	967�！っ�
電池容量	70kWh	100kWh	100kWh
官方續(xù)航里程	355km	552km	507km

ES8的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是兩臺(tái)交流異步電機(jī)，前后軸各一臺(tái)，并且每臺(tái)的參數(shù)都是240千瓦、420牛·米，也就是說(shuō)ES8擁有480千瓦的最大功率和840�！っ椎淖畲笈ぞ�，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)相當(dāng)殘暴了，介于特斯拉Model X 100D和P100D之間。電池方面，ES8的電池容量為70kWh，確實(shí)不大，355km的官方續(xù)航里程也是偏短的。

與電動(dòng)機(jī)搭配的是電動(dòng)車上常見(jiàn)的單速變速箱，擋桿造型挺有意思，它個(gè)頭小、省空間，實(shí)際使用起來(lái)也挺好用。

節(jié)選自《優(yōu)劣并存蔚來(lái)如此測(cè)試蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版》