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四驅(qū)結(jié)構(gòu)東風(fēng)本田-本田UR-V

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 四驅(qū)系統(tǒng)及測試

汽車之家

    UR-V跟冠道一樣,是動力可以完全斷開給前軸的適時四驅(qū)系統(tǒng),采用的是電控多片離合器式限滑差速器作為軸間動力分配,輪間為電子限滑。跟冠道還一樣的是,UR-V的四驅(qū)偏向前軸,所以更接近于前驅(qū)。