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儲物空間阿爾法·羅密歐-Stelvio斯坦維

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    不出意外的，儲物空間同樣一般，儲物格不多，勉強(qiáng)夠用�，F(xiàn)在高檔車和運(yùn)動風(fēng)格車型基本都是這種套路，比如奔馳寶馬保時捷，儲物空間都很尷尬。在這些高檔品牌看來或許內(nèi)飾的整體感和設(shè)計(jì)感更重要一些吧。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 First Editon

節(jié)選自《你開起來很有意思 各方面測試Stelvio》

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