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車(chē)輪輪胎長(zhǎng)安福特-銳界

長(zhǎng)安福特 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座

    車(chē)輪規(guī)格上三車(chē)差別也是巨大,銳界采用了20英寸的固特異御乘SUV輪胎,規(guī)格為245/50 R20,前輪采用浮動(dòng)式雙活塞卡鉗,后輪為浮動(dòng)式單活塞卡鉗,前后車(chē)輪均采用通風(fēng)制動(dòng)盤(pán);開(kāi)拓者的輪胎規(guī)格是三車(chē)中最高的,采用了21英寸米其林LATITUDE Sport3輪胎,規(guī)格達(dá)到了265/45 R21,制動(dòng)系統(tǒng)則與銳界完全相同。

長(zhǎng)安福特 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座

    相比銳界和開(kāi)拓者,我們測(cè)試的這臺(tái)漢蘭達(dá)輪胎方面配置略低一些,采用的是19英寸的通伊歐OPEN COUNTRY A20D系列輪胎,不同批次的車(chē)型也會(huì)采用同規(guī)格的韓泰Dynapro HP2系列輪胎,輪胎具體規(guī)格為245/55 R19。小輪圈和厚胎壁的組合讓漢蘭達(dá)在視覺(jué)上不如銳界和開(kāi)拓者霸氣,但在舒適性和后期更換成本上反而更有利。制動(dòng)系統(tǒng)上,漢蘭達(dá)后輪沒(méi)有采用通風(fēng)制動(dòng)盤(pán),其余方面則與另兩車(chē)一樣。

長(zhǎng)安福特 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus  7座

   銳界使用的固特異御乘系列輪胎比較強(qiáng)調(diào)靜音性,市場(chǎng)價(jià)格約為1300元/條。大指揮官所使用的普利司通綠歌伴輪胎則屬于節(jié)能系列,市場(chǎng)價(jià)格約為1000元/條。

長(zhǎng)安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)旗艦型 7座

    銳界使用的輪圈最大,達(dá)到了20英寸,其余三車(chē)的輪圈均為19英寸。樣式上,四車(chē)各有特色,輪胎寬度方面,只有昂科威使用了235mm輪胎,另外三款車(chē)都是245mm。

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長(zhǎng)安福特 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型

長(zhǎng)安福特 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型

    2.0T頂配車(chē)型采用的是20英寸鏤空五輻亮面鋁合金輪圈,顯示效果非常出眾。與整車(chē)搭配起來(lái)美系范兒十足。

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長(zhǎng)安福特 銳界 2015款 2.0T GTDi 兩驅(qū)精銳型
 

長(zhǎng)安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

    輪圈的固定螺絲這個(gè)細(xì)節(jié)很容易被忽略。目前很多車(chē)型,包括銳界最大的對(duì)手全新漢蘭達(dá)都沒(méi)有裝備防盜螺絲,這的確有隱患,誰(shuí)也不想早上出門(mén)上班時(shí)發(fā)現(xiàn)自己車(chē)的輪圈和輪胎都不翼而飛了。即使出廠時(shí)沒(méi)有此項(xiàng)裝備,也希望廠商像美國(guó)市場(chǎng)那樣提供選裝。其實(shí)沒(méi)多少錢(qián),圖個(gè)安心而已。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

    輪胎規(guī)格方面,銳界搭載的20英寸雙五輻輪圈非常漂亮,輪胎則選擇了固特異御乘SUV系列產(chǎn)品,規(guī)格達(dá)到245/50 R20。漢蘭達(dá)的輪圈則為19英寸,輪胎為韓泰Dynapro HP2系列產(chǎn)品,規(guī)格為245/55 R19。

● 外觀部分總結(jié):

    兩車(chē)的外形是否好看我覺(jué)得這本就是仁者見(jiàn)仁的事,不過(guò)在白紙黑字的尺寸數(shù)據(jù)上,銳界顯然要比漢蘭達(dá)大上一圈。此外,在前后大燈、輪圈和輪胎規(guī)格等方面,銳界也要比漢蘭達(dá)更有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)漢蘭達(dá)也并非完全被動(dòng),出于實(shí)用性考量,可獨(dú)立打開(kāi)的后風(fēng)擋玻璃應(yīng)該算是一大亮點(diǎn)。

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