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動(dòng)力系統(tǒng)法拉利-法拉利F430

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型:法拉利F430 2005款 Coupe 4.3

相關(guān)車(chē)型:法拉利F430 2009款 Scuderia Spider 16M 4.3

    較輕的車(chē)身在一定程度上也有利于提升加速成績(jī)和最高車(chē)速,Scuderia Spider 16M從靜止加速到100km/h僅耗時(shí)3.7秒,最高車(chē)速達(dá)315km/h。據(jù)介紹,Scuderia Spider 16M擊敗了之前保持這項(xiàng)記錄10多年的F50,成為法拉利有史以來(lái)在費(fèi)奧拉諾(Fiorano)賽道上圈速最快的量產(chǎn)敞篷跑車(chē)。

汽車(chē)之家 法拉利 法拉利F430 Scuderia Spider 16M

汽車(chē)之家 法拉利 法拉利F430 Scuderia Spider 16M

汽車(chē)之家 法拉利 法拉利F430 Scuderia Spider 16M

    采用4.3升90度夾角的V8中后置自然吸氣引擎的法拉利Scuderia Spider 16M,最大功率為510匹馬力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是在F430配備的90度夾角的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而來(lái),經(jīng)過(guò)了一系列改造后,將升功率系數(shù)從84kw(114hp/)L提高到了87kw(118hp)/L。進(jìn)氣管道和排氣系統(tǒng)得到了優(yōu)化設(shè)計(jì),進(jìn)氣歧管和濾清器殼體使用了碳纖維材料降低車(chē)身重量。與之搭配的是6速電控F1變速箱,配合Superfast2快速換檔系統(tǒng),換擋速度小于60毫秒,這些數(shù)據(jù)使其延續(xù)了“高性能跑車(chē)”的稱(chēng)號(hào)!