■ 油耗測(cè)試：

    為了公平起見(jiàn)，油耗測(cè)試三輛車(chē)是一起跑的，而且相隔一定公里數(shù)輪換駕駛員，盡量讓測(cè)試的客觀條件保持一致。但是最終三臺(tái)車(chē)行車(chē)電腦顯示的行駛里程和平均時(shí)速還是略有不同。油耗測(cè)試的行駛里程為100km左右，涵蓋市區(qū)擁堵路況、快速環(huán)路、高速路況，接近日常用車(chē)情況。其中思域和凌渡仍處于磨合期。思域具有ECO節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，對(duì)節(jié)油有一定幫助。福克斯也有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，但實(shí)測(cè)過(guò)程中啟動(dòng)次數(shù)較少，幫助不大。而凌渡沒(méi)有與節(jié)油相關(guān)的駕駛模式，只能以D擋行駛。思域和�？怂苟寄芗�92號(hào)汽油，凌渡要加95號(hào)，所以索性一起加95號(hào)，一視同仁。

    從實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看，思域和凌渡行車(chē)電腦顯示平均油耗均為7.6L/100km，凌渡實(shí)測(cè)油耗與表顯油耗相符，而思域則為8.5L/100km，比表顯油耗高了0.9L/100km。福克斯表顯油耗為9.0L/100km，但實(shí)測(cè)結(jié)果為9.8L/100km。汽車(chē)之家緊湊型的推薦油耗參考值為8.5L/100km，凌渡比推薦值低了0.9L/100km，表現(xiàn)出色，思域剛好達(dá)標(biāo)，福克斯油耗偏高。

● 油耗測(cè)試：

    油耗測(cè)試中我們總共行駛了約105公里，全程都保持將空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能設(shè)定于開(kāi)啟狀態(tài)，測(cè)試路況涵蓋城市快速路和普通市區(qū)道路，平均時(shí)速為31km/h，最終凌渡GTS消耗了11.05升95號(hào)汽油，百公里綜合油耗為10.5升，與表顯油耗數(shù)值差異不大。

油耗測(cè)試

    高效的動(dòng)力系統(tǒng)在油耗測(cè)試中再次讓人側(cè)目，在擁有如此強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，其油耗依然能保持在相當(dāng)?shù)偷乃疁?zhǔn)上，不得不說(shuō)非常難得�？紤]到它225mm的胎寬，媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，最終8.1L/100km的表現(xiàn)，絕對(duì)值得鼓掌。