乘坐空間寶馬(進口)-寶馬3系(進口)
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空間表現(xiàn),體驗者身高175cm,前排頭部空間A4要略勝一籌,但考慮到A4并沒有配備天窗,所以整體表現(xiàn)我認為依然是實力相當?shù)乃健?br />
節(jié)選自《風格大不同 A4旅行靜態(tài)對比3系旅行》
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以標準軸距的標準考量,全新3系的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,如果實在覺得這種空間余量無法滿足使用需求,還是期待一下國產(chǎn)后的長軸距版本吧。但是后排座椅的舒適性總體還不錯,坐墊填充物軟硬程度和前排一致,并且坐墊長度也沒縮水太多,只不過后排中間座位就別奢求太多了,坐著挺難受。
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● 期待長軸距版空間表現(xiàn)
3系是駕駛者之車,空間不是重點,但即便是標準軸距車型,軸距相比現(xiàn)款仍然增加了41mm,對于那些將來想買全新3系標軸版車型的朋友來說,下邊的乘坐空間體驗很有參考價值。
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乘坐空間
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乘坐空間
由于車身尺寸基本沒有變化,所以旅行版的乘坐空間不會有什么進步。它的軸距為2810毫米,對于身材正常的乘客來說已經(jīng)能獲得不錯的乘坐空間,完全滿足日常使用需求,當然了還是要比國產(chǎn)加長版車型小了不少。
節(jié)選自《生活方式新選擇 車展體驗寶馬3系旅行版》
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客觀來說328i的車內(nèi)乘坐空間確實緊湊了點。坐在后座,你不能像在國產(chǎn)長軸距版里一樣的隨心所欲,所以最好還是注意坐姿,只要你挺起腰板端正坐好,我敢說腿部空間還是相當寬裕的。
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◆ 車廂座椅:與加長版比,后排很“簡陋”
座椅方面,寶馬3系混動版的前排沒有什么特別。后排和車展上的335Li一比,顯得非!昂喡,不過,這才是原汁原味的寶馬3系嘛。
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