中控方向盤(pán)奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLA(進(jìn)口)
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內(nèi)飾:主要差異在于配置
從設(shè)計(jì)、做工、用料這些方面來(lái)說(shuō),GLA和A級(jí)在內(nèi)部的相似度甚至超過(guò)了外形。僅在木紋裝飾板、出風(fēng)口的小細(xì)節(jié)上能體現(xiàn)出二者的差異!260”作為國(guó)內(nèi)的GLA頂配車(chē)型,屏幕用的還是低配的小屏,這點(diǎn)確實(shí)讓人有些不爽。
配置上,兩者居然有著不少的區(qū)別。比如相比A260,GLA260就缺少了后排側(cè)氣囊、副駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、分區(qū)空調(diào)和后排出風(fēng)口等幾個(gè)配置;而GLA260的優(yōu)勢(shì)則只有雙天窗、碰撞預(yù)防輔助和并線盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)。
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進(jìn)入車(chē)?yán)铮銜?huì)發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的內(nèi)飾與A級(jí)基本上沒(méi)有差別,還有那股永恒不變的“奔馳味”觸動(dòng)著你的嗅覺(jué)神經(jīng),一切都是我們熟悉的樣子,上手毫無(wú)難度,也為我省下了不少筆墨。論材質(zhì)和做工,GLA無(wú)可挑剔,保持了進(jìn)口奔馳的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,完全令人放心。
中控臺(tái)的視覺(jué)中心是那個(gè)COMAND系統(tǒng)的顯示屏。它突出于整個(gè)中控臺(tái)之上,看樣子仿佛能折疊回去,其實(shí)并不能,就這么矗立在中央。5.8英寸的顯示器只比iPhone6 Plus的屏幕大了一丁點(diǎn)兒,在汽車(chē)界里這種尺寸恐怕很難體現(xiàn)出“逼格”。GLA 200裝備的是最入門(mén)級(jí)的COMAND系統(tǒng),日常使用也夠了。
在這樣一輛小車(chē)上采用懷擋布局很有意思,實(shí)際上用起來(lái)很方便,擋把就在手邊,不用伸手到下面去找,我開(kāi)了幾天GLA之后再開(kāi)我家車(chē),倒車(chē)的時(shí)候總是下意識(shí)的扳動(dòng)雨刷器。懷擋還有一個(gè)好處就是能騰出更多空間布置儲(chǔ)物格。所以你看,中控臺(tái)下面可以放下一些隨身物品,很人性化。
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拉開(kāi)車(chē)門(mén),落坐其中。奔馳GLA的內(nèi)飾采用了奔馳家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,而在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上與奔馳A級(jí)、CLA級(jí)等車(chē)型并沒(méi)有太大的差別,其實(shí)一切都已經(jīng)為人所熟悉。它的中控臺(tái)造型比較復(fù)雜,由圓滑的線條勾勒而成,以多層曲面的疊加來(lái)增強(qiáng)層次感。
車(chē)內(nèi)的用料符合自身價(jià)格的要求,中控臺(tái)頂部采用了搪塑工藝,材料的質(zhì)地柔軟且視覺(jué)效果很顯檔次;中央部分為拉絲鋁面板,其散發(fā)出來(lái)的質(zhì)感也是相當(dāng)不錯(cuò)的。至于車(chē)內(nèi)配色方面,它明顯偏向年輕化,大面積的黑色在銀色拉絲鋁面板以及鍍鉻裝飾件的點(diǎn)綴下,不乏時(shí)尚動(dòng)感的氣息。
正中央的多媒體系統(tǒng)配備了5.8英寸的彩色顯示屏,非嵌入式的設(shè)計(jì)看著有點(diǎn)像便攜式導(dǎo)航,對(duì)中控臺(tái)的整體感造成了一定的影響,個(gè)人并不是太喜歡這種設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)包含了藍(lán)牙電話、USB外接音源、多碟CD機(jī)、收音機(jī)等配置,看著比較簡(jiǎn)單,但當(dāng)你拿它的這些多媒體配置跟同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的寶馬X1 2014款 sDrive18i時(shí)尚型以及奧迪Q3 2015款 30 TFSI舒適型對(duì)比時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)在這方面它有一定的優(yōu)勢(shì),須知道上面羅列的配置它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是需要加錢(qián)選裝的。
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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟奔馳CLA級(jí)如出一轍
GLA的內(nèi)飾整體造型保持了奔馳家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理跟奔馳CLA級(jí)沒(méi)有太大差別。用料和配色方面還是相當(dāng)年輕化,中控臺(tái)上半部分大面積采用棕色皮革材質(zhì),中控面板部分則多采用黑色啞光材質(zhì),細(xì)節(jié)處加以鍍鉻裝飾。
中控臺(tái)副駕面前的塑料裝飾板并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的平面,而是設(shè)計(jì)為具有一定弧度的造型,跟兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口有更好的銜接。塑料飾板本身沒(méi)有什么特別,注塑硬質(zhì)地,表面采用網(wǎng)狀紋理,看起來(lái)質(zhì)感還不錯(cuò)。
方向盤(pán)采用三輻平底設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾讓方向盤(pán)的視覺(jué)效果提升不少。方向盤(pán)尺寸不算大,兩側(cè)手握部分采用打孔真皮,并且有比較深的手握凹槽,持握感非常不錯(cuò)。