車輛懸架上汽大眾斯柯達(dá)-昕銳
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作為一臺(tái)家用車,昕銳的底盤調(diào)校整體都更偏重舒適性。方向盤較為輕盈,開著不費(fèi)勁,而且車速起來(lái)后也不會(huì)感到很飄。油門與加速踏板的響應(yīng)也很線性,對(duì)于初次上手的駕駛者幾乎不需要磨合期。
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懸架整體結(jié)構(gòu)和新桑塔納一樣,后面同樣都是機(jī)簧分離的扭力梁結(jié)構(gòu),日常舒適性表現(xiàn)還算不錯(cuò),長(zhǎng)行程懸掛初段比較軟,適合日常道路,當(dāng)然高速行駛當(dāng)中的穩(wěn)定性表現(xiàn)也可以讓人滿意,另外我們所擔(dān)心的因?yàn)檩喬フ瓗?lái)車身不穩(wěn)定的問(wèn)題并沒有突出的表現(xiàn)出來(lái)。
節(jié)選自《變身成為帥小伙!試駕斯柯達(dá)Rapid 1.6AT》
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