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車輛懸架上汽大眾斯柯達(dá)-昕銳

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    作為一臺(tái)家用車,昕銳的底盤調(diào)校整體都更偏重舒適性。方向盤較為輕盈,開著不費(fèi)勁,而且車速起來(lái)后也不會(huì)感到很飄。油門與加速踏板的響應(yīng)也很線性,對(duì)于初次上手的駕駛者幾乎不需要磨合期。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)Rapid2013款 1.6L 基本型

    ​懸架整體結(jié)構(gòu)和新桑塔納一樣,后面同樣都是機(jī)簧分離的扭力梁結(jié)構(gòu),日常舒適性表現(xiàn)還算不錯(cuò),長(zhǎng)行程懸掛初段比較軟,適合日常道路,當(dāng)然高速行駛當(dāng)中的穩(wěn)定性表現(xiàn)也可以讓人滿意,另外我們所擔(dān)心的因?yàn)檩喬フ瓗?lái)車身不穩(wěn)定的問(wèn)題并沒有突出的表現(xiàn)出來(lái)。

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