電動(dòng)機(jī)比亞迪-秦新能源

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：秦新能源 2019款高續(xù)航版尊貴型

秦EV搭載的是一臺(tái)交流永磁同步電機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩180牛·米，這樣的輸出數(shù)據(jù)看上去就知道它和興奮沒太大關(guān)系，而且秦EV的最大扭矩和同價(jià)位對手相比都比較吃虧。

秦EV300采用了磷酸鐵鋰電池，容量為47.5kWh，官方續(xù)航里程為300km，這些指標(biāo)和騰勢一樣，看完了秦EV300的基本指標(biāo)，接下來咱們進(jìn)入到續(xù)航測試的正題。

● 動(dòng)力總成

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