四驅(qū)結構長城汽車-哈弗H6
越野就別想太多
H6搭載了瀚德五代智能四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為多片離合器式結構,可以根據(jù)行駛需求,自動切換兩驅(qū)和四驅(qū),前后橋扭矩分配可以達到50:50。
節(jié)選自《滿足用戶需求 測試第三代哈弗H6 2.0T》
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H6搭載了瀚德五代智能四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為多片離合器式結構,可以根據(jù)行駛需求,自動切換兩驅(qū)和四驅(qū),前后橋扭矩分配可以達到50:50。