從輪胎的配置也從側面反映出這款車型的定位，采用的是TOYO專為高端MPV設計的輪胎系列，注重耐磨性和行駛時的平穩(wěn)性，而港版車型全系標配235/50 R18的尺寸，支持最高時速達240km/h，完全滿足一般城市出行的需求。

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    當我們視線轉到車身側面，豐田ALPHARD埃爾法4855毫米的車長，配上1905毫米的車高，給人的視覺效果就是大、非常大。大面積的深色后玻璃、隱藏式的車門滑軌，再加上龐大的車身，使整車看著很有氣勢。但唯一的遺憾就是輪轂，16寸對于埃爾法來說實在有點小了。

    豐田Alphard的前后輪胎均是使用了尺寸為215/65 R16的TOYO輪胎，從輪胎的尺寸來看是為舒適性而設。它那個6幅式的輪轂設計樣式也過于普通，沒有動感可言。不過我相信買了這款那么拉風的車以后肯定會按捺不住去改裝的，所以這點我倒是不用為你粗心。它備用輪胎的放置跟一些越野SUV相同，裝在了車底下面，好處自然是可以節(jié)省車內的空間，第三排座椅不用為了遷就這個備胎而設置過高，這樣乘客的頭部空間也更能得到保證。