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后備廂保時(shí)捷-Cayenne

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● 后備廂

    顯然后備廂并不是這輛車(chē)的重點(diǎn)。而且根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),本車(chē)比Cayenne Turbo Coupé少了16L,但老實(shí)說(shuō)這個(gè)空間表現(xiàn)十分夠用了。

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    內(nèi)部空間方面,Cayenne Coupé與Cayenne的主要區(qū)別自然就是后排頭部空間了,經(jīng)測(cè)量,Cayenne Coupé的后排內(nèi)部高度比Cayenne少了30mm,也就是2指左右的空間。后備廂容積從770-2020L降到了625-1540L,但相比同類(lèi)型對(duì)手,Cayenne Coupé的后備廂空間還是可以的。

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    儲(chǔ)物方面,全新Cayenne的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間預(yù)留得不夠,可能會(huì)出現(xiàn)隨身物品找不到合適地方放置的情況出現(xiàn),不過(guò)我相信對(duì)于Cayenne的潛在車(chē)主來(lái)說(shuō),這不算什么大問(wèn)題,只是后排杯架的設(shè)計(jì)確實(shí)太掉價(jià)了,光禿禿的兩個(gè)水杯槽,沒(méi)有固定機(jī)構(gòu),沒(méi)有伸縮裝置,更沒(méi)有蓋板,跟10萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)一樣,這點(diǎn)做得太差了。后備廂空間還是可圈可點(diǎn)的,實(shí)用性不錯(cuò),由于帶有空氣懸架,在裝卸物品時(shí)可以將后懸架降低。

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    最后再說(shuō)說(shuō)后備廂的實(shí)用性,即便作為運(yùn)動(dòng)型豪華SUV的標(biāo)桿,卡宴也沒(méi)有犧牲后備廂的功能性,裝載高度調(diào)節(jié)功能是標(biāo)配,后排既可以2:1:2放倒,也可以放平,并且靠背放平之后會(huì)有“咯噔”一聲鎖止音。不過(guò)如果并非應(yīng)急運(yùn)輸大件物品的話,基本一家族出行,帶上一個(gè)兒童座椅和三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格行李廂,就是不放倒后排座椅也可以輕松勝任了?ㄑ绲淖畲笮欣顜臻g是1780L,但最小容積官方?jīng)]有公布。

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    新款卡宴的后備廂最小容積官方并未公布,擴(kuò)展容積為1780L,與老款相同。實(shí)際測(cè)量得到的數(shù)據(jù)也與老款車(chē)型一模一樣,因此在后備廂容積上他們并沒(méi)有任何區(qū)別。另外,電動(dòng)尾門(mén)以及先前提到的后備廂裝載功能的加入對(duì)于日常用車(chē)便利性有著不小幫助。

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保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne 3.0T

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    乘員艙儲(chǔ)物空間不多,集中在常規(guī)位置,比如前后門(mén)板儲(chǔ)物槽、前后排杯架,以及手套箱、中央扶手等,因?yàn)橹锌嘏_(tái)附近缺少擺放隨身物件的小儲(chǔ)物槽,所以隨身的手機(jī)錢(qián)包找不到地方放,需要改進(jìn)。后備廂方面,內(nèi)部平整度、后排座椅靠背拆分放倒方式、電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)閉等都沒(méi)有問(wèn)題,只是670L-1780L的容積數(shù)據(jù)在同級(jí)別中不占優(yōu)。

    小結(jié):乘員艙和后備廂儲(chǔ)物空間,表現(xiàn)很一般。

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保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

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    從圖片中也能看出,卡宴的后備廂具有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,后備廂的地板非常平坦,增加了實(shí)用性。通過(guò)后排座椅前后調(diào)節(jié)和4/6分折放倒等功能,還能進(jìn)一步的拓展載物能力。備胎采用非全尺寸自動(dòng)充氣輪胎,不用時(shí)可以節(jié)省一定的空間。鑰匙的形狀也發(fā)生了變化,新的鑰匙更漂亮但是似乎沒(méi)有老款鑰匙更像卡宴了。

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